Автоновости

[Vova]

ГИБДД больше не будет проверять документы у водителей.
Руководство российской Госавтоинспекции приказало подчиненным останавливать только реальных нарушителей и не гоняться за служебной отчетностью.
продолжение тут http://www.stolica.onego.ru/news/189091.html

[klimoff79]

Сомневаюсь, что отменили палочную систему....сейчас это как нибудь по другому назовут....

[Vadim Viipuri]

http://www.stolica.onego.ru/news/189091.html

Кроме того, четвертое положение приказа напоминает о запрете использовать приборы измерения скорости без фото- и видеофиксации нарушения, а пятый пункт предусматривает проведение массовых проверок на алкоголь.


Теперь будут останавливать всех подряд для "обнюхивания"...а заодно проверять документы и все остальное......

[Vadim Viipuri]

Россия, СНГ|12.10.2012 11:21 | штрафы
Штраф «за скорость» вырастет до 10 тысяч рублей
Максимальный штраф за превышение скорости может скоро вырасти в России до 10 000 рублей. Согласно новому законопроекту, который скоро будет внесен в Государственную Думу, максимальное наказание будет предусмотрено за неоднократное превышение скорости более чем на 80 км\ч. При этом водителя еще и будут лишать прав на один год.

За первичное превышение скорости на 80 км/ч предлагается штрафовать на 5 000 рублей (плюс лишение прав на шесть месяцев). Если же нарушение зафиксировано камерами видеонаблюдения, то тогда водитель получит только штраф в размере 5000 руб., а если речь идет о повторном нарушении – 10 000 руб.

Также депутаты предлагают изменить схему штрафов «за скорость». «Мы решили первые две части (от 10 до 20 и от 20 до 40 километров) свести в одну. Превышение установленной скорости на величину не менее 10, но не более 40, предлагается наказывать штрафом в размере 500 рублей», - рассказал «РИА Новости» первый зампред комитета по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков.

Таким образом, предлагается следующая схема штрафов за превышение скорости:

• 10-40 км/ч – штраф 500 рублей
• 40-60 км/ч – штраф 1000-1500 рублей
• 60-80 км/ч – штраф 2000-2500 рублей или лишение прав на 4-6 месяцев
• свыше 80 км/ч – штраф 5000 рублей (при повторном нарушении – 10 000 рублей). Штраф будет выписываться одновременно с лишением прав на шесть месяцев (при повторном нарушении – один год).
«Несоблюдение скоростного режима, выезд на полосу встречного движения и нарушение очередности проезда перекрестков - традиционно самые аварийно-опасные нарушения ПДД, - говорит референт Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России Дмитрий Лейбов. - Поэтому вполне логичным видится стремление законодателей, наряду с серьезным усилением ответственности, вплоть до уголовной, за вождение в состоянии опьянения, увеличить и ответственность по данным составам - за превышение скорости, проезд на запрещающий сигнал светофора и так далее».

[Nikolay]

При таком раскладе "все" в городе начнут двигаться не до 80км/ч, а до 100 (штраф ведь одинаковый).
И еще, что для меня странно... всегда думал, что превышение свыше 60км/ч или в 2 раза допустимый скоростной режим, например, где ограничение 40, а едут 80 - это сразу лишение. Теперь что ли "увеличили" до 80 и ничего нет про 2-х кратное превышение скорости?
про пьяных за рулем :co_ol:

[Vadim Viipuri]

|12.10.2012 11:46 | штрафы
Непристегнутый ремень обойдется в 1000 рублей
Штраф за езду с непристегнутыми ремнями безопасности может вырасти до тысячи рублей. С таким предложением выступили депутаты Госдумы, сообщает «РИА Новости». Кроме того, парламентарии предлагают увеличить наказание за неиспользование детского удерживающего устройства до 3 тысяч рублей. В настоящее время штрафы за оба нарушения составляют по 500 рублей.

По словам авторов инициативы, в настоящее время штрафы за «ремни» и «детские кресла» неоправданно малы и не останавливают нарушителей.

«Мы провели уже немало «круглых столов» и обсуждений вопроса о необходимости использования детских кресел, - говорит референт ГУОБДД МВД России Дмитрий Лейбов. - И практически все эксперты и общественные деятели сходятся во мнении, что штраф за неиспользования детских удерживающих устройств, чтобы остановить нарушителя и заставить его перевозить ребенка как положено, должен быть равен средней стоимости детского автокресла».

Указанная инициатива выдвигается в рамках рабочей версии законопроекта, ужесточающего ответственность за езду в состоянии алкогольного опьянения, который будет внесен на рассмотрение Госдумы в самое ближайшее время.

[Vadim Viipuri]

При таком раскладе "все" в городе начнут двигаться не до 80км/ч, а до 100 (штраф ведь одинаковый).
И еще, что для меня странно... всегда думал, что превышение свыше 60км/ч или в 2 раза допустимый скоростной режим, например, где ограничение 40, а едут 80 - это сразу лишение. Теперь что ли "увеличили" до 80 и ничего нет про 2-х кратное превышение скорости?про пьяных за рулем :co_ol:

Думаю,что в свете последних событий закон примут быстро...наверняка в нем и кратность нарушений будет предусмотрена..

[Vadim Viipuri]

2012, 17:28 (мск) | Политика | "Ведомости"
Госдума собирается ужесточить многие наказания для водителей
Вместе с усилением наказаний за вождение в пьяном виде Госдума намерена серьезно ужесточить ответственность и для трезвых водителей, сообщает «Коммерсант».
Увеличить
В частности, «Единая Россия» планирует вернуть действовавшую в СССР балльную систему, которая позволяет лишать прав после совершения нескольких нарушений в течение года.

По новой статье КоАП 12.38 — систематическое нарушение ПДД — за каждое нарушение правил водитель будет не только платить деньги, но и получать штрафные баллы из расчета один балл за 100 руб. штрафа. Если за год автомобилист набирает 150 баллов, то его лишат прав на год. ГИБДД совместно с «Единой Россией» хотела вернуть эту практику еще в 2007 г., однако идея не прошла в парламенте, отмечает издание. В подготовке новых поправок КоАП также принимала участие ГИБДД.

Минимальный штраф за нарушение ПДД вырастет с 100 до 500 руб., сказал первый зампред комитета Госдумы по госстроительству Вячеслав Лысаков. Некоторые штрафы увеличатся кратно. За разговор по телефону за рулем санкция увеличится в десять раз — до 3000 руб. Также будут наказывать за набор SMS, говорит депутат. До 1000 руб. вырастет штраф за непристегнутый ремень (сейчас — 500 руб.), до 3000 руб.— за перевозку детей без детских кресел (сейчас — 500 руб.). Ранее ГИБДД настаивала, чтобы за последнее нарушение санкция была приравнена к цене кресла. Кроме того, вводится штраф 5000 руб. за превышение скорости на 80 км/ч.

Законопроект содержит некоторые смягчения наказаний за выезд на встречную полосу. Предлагается ввести альтернативное наказание за выезд для обгона: в первый раз — 5000 руб. или лишение прав, за повторные нарушения — только лишение. Штраф 1000-1500 руб. может быть назначен и за объезд препятствия по трамвайным путям встречного направления (сейчас за это лишают прав).

Новые инициативы, скорее всего, будут приняты, «противостоять идеям ГИБДД [в Госдуме] фактически некому», — считает лидер Движения автомобилистов России, экс-депутат Госдумы Виктор Похмелкин. «Кроме волны злоупотреблений гаишниками, это ничего не даст, а балльная система — это вообще рассадник коррупции», — сказал Похмелкин.

[Vadim Viipuri]

И ведь примут....у этих ------ избранников мозг от безделья окончательно заплыл жиром...и возят их с мигалками...ну как же они могут адекватно оценивать такие вопросы...
Лично я полностью поддерживаю высказывания Похмелкина...
А штраф+баллы...вообще двойное наказание за одно нарушение...а конституционное право где:...

[Vadim Viipuri]

15 октября 2012, 12:41 (мск)| Политика| "РИА Новости"

Решение по промилле примут после изучения мнения граждан, обещают в ЕР

МОСКВА, 15 окт — РИА Новости. Окончательное решение о том, будет ли содержаться в тексте законопроекта норма о возврате минимально допустимого уровня содержания алкоголя в крови водителя, примут после дополнительного обсуждения, сообщил в понедельник секретарь генсовета «Единой России» Сергей Неверов.

В понедельник президиум фракции «Единая Россия» не поддержал предложение рабочей группы, которая подготовила законопроект об ужесточении наказания за езду в пьяном виде, о возвращении 0,2 промилле в качестве предельно допустимой нормы содержания алкоголя в крови.

«Есть противники этого решения, есть сторонники этого решения, сейчас идет дискуссия. И мы бы хотели и сегодня попросить наши региональные отделения обсудить этот вопрос на уровне регионов для того, чтобы собрать предложения или достигнуть того консенсуса по этому вопросу, который необходим», — сказал Неверов на пресс-конференции.

«Мы хотели бы получить более полную картину, как к этому относятся наши граждане», — добавил он, говоря о причинах отзыва законопроекта из правительства.

По словам Неверова, окончательное решение будет принято исходя из итогов мониторинга общественного мнения.

[Vadim Viipuri]

Общество| Авто.Вести.Ru

ГИБДД хочет усложнить экзамены на водительские права

Госавтоинспекция планирует изменить теоретическую часть экзамена на права, усложнив ее для кандидатов в водители. В частности, обсуждаются варианты дополнения билетов новыми вопросами или же изменить саму схему приема экзамена.

Речь о том, что повышенное внимание к водителям надо уделять не только, когда они нарушили ПДД, но еще на этапе подготовки, идет уже давно. Однако до реальных изменений дело пока не доходило. ГИБДД твердо намерена ужесточить экзамены на права, улучшив таким образом навыки водителя при выпуске его из автошколы.

В настоящее время теоретический экзамен проверяет знания кандидата в водителя правил дорожного движения. Ученику предлагается несколько вариантов на выбор к каждому вопросу. ГИБДД хочет изменить эту систему, заставив новичков не просто вызубрить правильные ответы, но понимать сам алгоритм принятия решения в той или иной ситуации на дороге.

Как рассказал «Российской газете» один из авторов новых экзаменационных билетов Геннадий Громаковский, нынешняя система приема экзаменов на права не соответствует реальным требованиям, которые предъявляются к водителю на дороге. В настоящее время билеты охватывают максимальное количество параграфов правил дорожного движения. Но выучить их можно даже не заглядывая в ПДД. В результате права может получить даже человек, не разбирающийся в дорожной обстановке. А в реальной жизни зачастую возникают ситуации, к которым такой новичок оказывается не готов.

Авторы предлагают также дополнить теоретический экзамен ситуационными вопросами, в которых варианты ответов отсутствуют. Подсмотрели такие примеры в международной практике. Например, в Германии на один вопрос также дается несколько вариантов ответа, но выбрать можно не один, а несколько, что усложняет решение задачи для экзаменуемого, но может облегчить ему жизнь на дороге. В Прибалтике используются как раз ситуационные вопросы.

Оценивать ответы на открытые вопросы можно с помощью балльной системы. В той же Германии наибольшее количество баллов дается за полный правильный ответ. Если ответ правильный, но неполный (например, смотря на знаки на картинке в билетах кандидат указал только одно правильное направление, тогда как их два), то количество баллов снижается. За неправильный ответ баллы вычитаются. При этом и сами вопросы разделены на три категории, в каждой из которых своя система оценки ответов. Например, самая высокая категория с самыми высокими баллами – вопросы безопасности. Средняя категория – вопросы удобства пассажиров, пешеходов. Низшая категория – вопросы сохранности автомобиля.

[Vadim Viipuri]

Россия, СНГ|16.10.2012 12:15 |алкоголь

Вместо разрешенных промилле будут «независимые эксперты»


Водители смогут опротестовать результаты медосвидетельствования на состояние алкогольного опьянения у независимого эксперта. Такие поправки предлагается внести в законопроект, ужесточающий ответственность за езду в нетрезвом виде, сообщает «Российская Газета».

При этом парламентарии намерены определить и время проведения такой экспертизы. В качестве рабочего варианта предлагается установить срок в 2 часа — по мнению депутатов, этого времени будет достаточно, чтобы провести независимое обследование. При этом не исключается, что подобные поправки могут быть приняты в качестве некой альтернативы принятию разрешенных 0,2 промилле.

Отметим, что предложения по изменению законодательства в сфере ответственности за пьяное вождение и сопутствующих норм звучат практически каждый день. Ранее депутаты уже предлагали лишать пьяных водителей прав на 10 лет, штрафовать на 50 000 рублей вместе с лишением прав и увеличить наказание до 15 лет лишения свободы. Недавно поступила новая инициатива — прокалывать водительское удостоверение пьяных водителей в правом верхнем углу, что могло бы быть своеобразной «черной меткой».

[Путешественник]

Согласился бы. ежли любое должносное лицо управляющее тр средством...в состоянии опьянения получало в двойном размере........
Гибддшнику 20 лет заключения за сбитого пешехода.ежли погибли 2 и более то пожизненно..... прокурорам до миллиона штрафа с конфискацией тр средства.Судьям конфискация имущества.так как то. Будет справедливо........

[Vadim Viipuri]

Водители смогут опротестовать результаты медосвидетельствования на состояние алкогольного опьянения у независимого эксперта. Такие поправки предлагается внести в законопроект, ужесточающий ответственность за езду в нетрезвом виде, сообщает «Российская Газета».
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Что имеют в виду под медосвидетельствлванием ?
Алкотестер на дороге у ГАИ ?....А у инспекторов ГАИ есть лицензии врачей ?.....
Я вообще по ряду причин человек не пьющий....но жду новый закон с большими сомнениями....

[Vadim Viipuri]

Автоновости

Россия, СНГ|25.10.2012 13:46 |пробки

Личные автомобили могут запретить в часы пик

Жителям крупных городов России могут запретить пользоваться личным автомобилем в часы пик. В первую очередь запрет коснется жителей Москвы и Санкт-Петербурга. Соответствующий законопроект об организации дорожного движения готовит Минтранс. Как сообщает BFM со ссылкой на замминистра транспорта Николая Асаула, в документе будут прописаны механизмы введения запрета на пользование автомобилем по усмотрению местных властей.

При этом депутаты, которые будут рассматривать предложение, успокоили общественность. Они подчеркнули, что Асаула неправильно поняли. Как рассказал председатель думского комитета по транспорту Евгений Москвичев, такого в законопроекте нет. По его словам, Минтранс действительно готовит проект закона об организации дорожного движения в городах и населенных пунктах, однако речь идет не об ограничениях, а о создании комплексной системы. «Они просто дают зеленую улицу движению транспорта общего пользования», — рассказал он.

Ожидается, что документ будет представлен на рассмотрение в Госдуму до конца 2012 года. В настоящее время экономические потери от пробок в одной только Москве превышают 40 млрд рублей в год.