обсуждение импортных внедорожников

[7,62]

Попробуйте раскачать автомат хотя бы вот так http://www.youtube.com/watch?v=y25Ngokjj84 а потом посмотрите вот сюда http://www.youtube.com/watch?v=uTgP8Q5ObGI
Прани без обид ()=() мы о разных вещах просто говорим

[Rongoteus]

У меня сейчас первая машина с автоматом (вторая в семье). Доживу до снежных говен поделюсь впечатлениями. Но эту машину я брал для поездок по дорогам. В лесу я считаю МКПП рулит. Особенно хорошо когда второй мост, понижайка и блокировка механические. Был случай амарок с МКПП на полях весной посадили только потому, что подключение полного с блокировкой на кнопке. Пока мозги сработали и блокировка включилась мы уже в говне по уши сидели.

[7,62]

Весь смысл раскачки включить передачу в движении

[7,62]

Кстати про амарок! Как впечатления?

[Rongoteus]

Кстати про амарок! Как впечатления?

Машина не моя ничего хорошего или плохого сказать не могу. Ездил на ней раз 10 не более. За рулем пару раз. Непрывычная МКПП на 6 ступеней. Первая очень короткая тока с места стырнутся, а со второй ехать не желает. Привыкать надо.
Если хозяин (sniperman) объявится на форуме у него спроси.

[Reanimatolog]

Попробуйте раскачать автомат хотя бы вот так http://www.youtube.com/watch?v=y25Ngokjj84 а потом посмотрите вот сюда http://www.youtube.com/watch?v=uTgP8Q5ObGI
Прани без обид ()=() мы о разных вещах просто говорим

Вот, посмотрел. И что? То, что автомат такое издевательство плохо переносит, мы знаем. Но ведь там не написано, что не возможно, написано "МОЖЕТ вывести из строя". Поэтому есть свои правила. Я, когда с "Драйв-Артом" катался, слышал от инструктора, что раскачка на автомате (а они на паджериках четвёртых ездят) должна быть "долгой", то есть сдал назад максимально, тормозишь, ждешь когда обороты двигателя упадут, плавно переключаешь вперёд, опускаешь тормоз и плавно, но быстро давишь на газ. Затем обратная последовательность. В итоге та же раскачка. Чего не так?

PS обид не будет в любом случае. Это всего лишь теоретический спор. Мы все уже достаточно взрослые, чтобы из-за этого воевать. Просто без спора нет остроты момента...

[7,62]

Reanimatologу
Я, когда с "Драйв-Артом" катался, слышал от инструктора, что раскачка на автомате (а они на паджериках четвёртых ездят) должна быть "долгой", то есть сдал назад максимально, тормозишь, ждешь когда обороты двигателя упадут, плавно переключаешь вперёд, опускаешь тормоз и плавно, но быстро давишь на газ. Затем обратная последовательность. В итоге та же раскачка. Чего не так?

Это не раскачка а движение вперед, остановка, движение назад, остановка. Эти остановки сводят смысл раскачки на нет. Враскачку должно быть движение без остановок, зачастую на высоких оборотах (не всегда).

[Reanimatolog]

Нет, позвольте не согласиться, смысл раскачки в использовании инерции движения дополнительно к тяге двигателя в условиях низкого зацепления грунта колёсами и большого сопротивления движению. И при этом не важно, на сколько вы остановились, чтобы изменить вектор движения, на долю секунды, которую вы не заметили, или на пять минут чайку попить. С точки зрения физических процессов это одинаково.

[serg-32]

класс сказал, красиво, умно, не понятно

[Reanimatolog]

класс сказал, красиво, умно, не понятно

Лишь бы возразить нечего было...

[Headhunter]

Весь смысл раскачки включить передачу в движении

Не, смысл раскачки в том, чтобы раскачаться .
То есть, добавить к силенкам двгателя еще силу земного притяжения.

[Ka_ur]

.
То есть, добавить к силенкам двгателя еще силу земного притяжения.

Двигателю хватает сил проворачивать колёса и закапываться в грунт. Я думаю смысл не дать машине закопаться при преодолении трудных участков, то есть при имеющимся ещё минимальном запасе отката машины раскатать "вперёд-назад" участок для прорыва дальше. Но это не совсем раскачка как таковая. Каждый видит её по своему.Вот чел один раскачивает:А вот и на АКПП, тоже вид раскачки: А вот ещё, но на мой взгляд не совсем раскачка:

[Headhunter]

Юр_ка, так земное притяжение не колеса крутит. А всю машину кидает.
Раскачка же применяется, когда есть препятствия и спереди, и сзади. Машина прыгает с одного на другое, ты не с места трогаешься, а уже когда есть некоторое движение, инерция.
Конечно, когда ты просто пробиваешь колею подлиннее, чтобы разогнаться - это не раскачка.