Авто - охотничье, рыбацкое и не только...

[ORA]

Если уж Крузака советовать, то почему Гелика или даже Унимог никто не вспомнил ?

Круйзер вполне подходит по критериям топикстартера:

3. от 500 тыс.руб. до 1 млн.руб.
4. свыше 1 млн.руб.

[Александр Ш]

Саша, глупое сравнение. Да хоть заготовься с Нивой...

Ну почему же. Геометрическую проходимость никто не отменял. На равных колёсах Нива уедет дальше почти любого авто. Открою тебе страшную тайну-даже на Ниву сейчас продают всяческие самоблоки. Спору нет-ломучесть подготовленной Нивы станет в разы выше. Но мы ведь говорим про авто для рыбалки\охоты. Много ли тут тех, кто наезжает на рыбалки\охоты более 3-5 тыс км за год?

[тролль]

Жаль нет в списке тлк 70, он в трехдверном кузове всех обойдет (можно добавить ),машина точно надежная и блокировки родные имеются

[LAX]

И чего хорошего в Нивах? Салон маленький, багажника нет... Был участником спасения колонны Нив из снежного плена ( чистейшая правда ) . Как они проехали по зимней лесной дороге до озера не знаю, но обратно каждую Ниву тащил по разбитой снежной дороге УАЗ.
Да, УАЗ машина не из лучших, но исходя из реального выбора я использую его. Запчастей навалом, ремонтируется без особых проблем. Ну и не жалко если чего-нибудь помял, оторвал и пр. Но если бы была возможность, то выбрал бы Паджеро, как на фото выше.

[ORA]

Открою тебе страшную тайну-даже на Ниву сейчас продают всяческие самоблоки.

Да ладно!

На равных колёсах Нива уедет дальше почти любого авто.

Ни ниву не поставить 35е

Геометрическую проходимость никто не отменял.

У Паджер отличная геометрия. :a_g_a:
Приходилось мне за собой тянуть шниву на грязевой резине. Я и не говорю, что Нива плохая. Я говорю, что она ломучая, маленькая и едет хуже по грязи подготовленных внедорожников полноразмерных. Это чисто мои наблюдения основанные на моей практике. Конечно, я не истина в последней инстанции.

Спору нет-ломучесть подготовленной Нивы станет в разы выше.

Это большой минус, потому как она не рассчитана на такие нагрузки-колеса, вес и тд. А тот же падж или крузак в стоке берут, готовят и они спокойно ездят.

[ORA]

Да, УАЗ машина не из лучших, но исходя из реального выбора я использую его. Запчастей навалом, ремонтируется без особых проблем. Ну и не жалко если чего-нибудь помял, оторвал и пр.

Согласен, у нас сейчас бухань подготовленная. Все, вроде, хорошо. Но вот ненадежность ее... Нет уверенности, когда уезжаешь на ней в лес, что что-нибудь в поездке не сломается и не выскочит какой-нибудь геммор с ней. С Паджем такого не было.

[Александр Ш]

Ни ниву не поставить 35е .

Да ладно!

[Александр Ш]

У Паджер отличная геометрия. :a_g_a: .

Ром, наверное в школе троечка по геометрии была, да?

[Tim]

Да ладно!

Плохо видно, но как будто там мосты уже уазовские Винегретус.

[Александр Ш]

Буквально на днях были оффроудные соревнования рядом с ПТЗ. В классе стандарт выиграла Нива. Правда Шевроле. В классе Турист- УАЗ

[ORA]

Да ладно!

33 на фото походу. Как уже отметил Илья, винегрет. Не сток. Если про винегрет говорить, то у паджер такие монстры есть.... Но, это уже соревнования, не охота. Мы здесь, вроде, про охотничий автос речь ведем.

Ром, наверное в школе троечка по геометрии была, да?

Повторяю, у паджер отличная геометрия. Свесы у него короткие, едет он отлично. В школе четверочка была.

[Александр Ш]

Плохо видно, но как будто там мосты уже уазовские Винегретус.

Илья, это нивовские мосты. Где ты видел задний уазовский мост на пружинах?
Вот стройка этого авто: https://www.niva-club.net/viewtopic.php?f=78&t=20805" onclick="window.open(this.href);return false;
Но я даже не про это говорил, а про то, что подготовить можно всё что угодно, но машина с маленьким кузовом/свесами/базой\ массой всегда уедет дальше. Проходимость квадроцикла тому пример.

[ORA]

Вот стройка этого авто: https://www.niva-club.net/viewtopic.php?f=78&t=20805" onclick="window.open(this.href);return false;

Да, резина 35. По фото и не похоже даже. Интересно, как у нее справляется двигатель с этим?

[Tim]

Где ты видел задний уазовский мост на пружинах?

На прилагаемом фото мало что видно. Пружины мне точно не видно. Протру монитор на досуге, может прозрею

Если уж речь про колхоз - то в колхозе и не такое увидеть можно.

[Александр Ш]

На прилагаемом фото мало что видно..

Так рессору необязательно и видеть-просто видно , что места там для нее нет совсем. Методом исключения делаем вывод-нет места для рессоры-значит стоят пружины.
Вот ни разу не рекламирую лучшую модель советского серийного легкового говноавтопрома за всю его историю, но снова ссылаясь на свою прагматичность(читай здоровую жадность) не готов выкладывать от 700 тысяч деревянных рублей за 20-25-ти летнего 80-го крузера(бесспорного лидера в моём личном рейтинге охотничьих проходимцев) для поездок на 3000 км в год на охоты и рыбалки. Тем более, что меряться шишками уже по возрасту мне не положено.