Авто для охоты (мучительный выбор)...

[Tim]

Костя, я подобные истории наблюдал не единожды. Очень часто не все возможности автомобиля используются водителем. Но опыт часто дорогого стоит - горелое сцепление, поломатые и помятые детальки Зато потом примерно знаешь чего и где ожидать.

[Кореев]

Согласен,опыт,опыт и еще раз опыт, и это касается любой деятельности человека.

[Барсуков]

Да, опыт как и импотенция приходит с годами.

[HunterM]

Да, опыт как и импотенция приходит с годами.

А с этим в теме про струю бобровую покопайся

[Deflora]

Думаю эту байку с хохотом прслушали бы те кто гоняет на котлетах..

[Путешественник]

Знакомый на днях рассказал

на очередной этап по этим самым гонкам приехали два брата на УАЗе чисто заводском без доработак и даже на родной резине.

Примерно то же самое о превосходстве Калашникова,русской водки и о том что в России в городах медведи ходят.

[Tim]

кто гоняет на котлетах

Был опыт по снегу. Мы пробивали колею весной. Двумя почти штатными буханями. Два дня пробивали. Под конец второго дня по нашему следу приехала котлета из Спб. А мы пробили вперед еще на 100 метров, закопались и вернулись на высотку что бы переночевать. Парни на котлете нездороваясь, ухмыляся нашей фразе, что впереди ж**** поехали вперед. Доехали до нашего тупичка, уперлись, долго гудели там, по факту вначале порвали трос лебедки потом ее сожгли, потом раскопали большую разворотку, и уехали обратно восвояси... Хотя там было все так же, как и предыдущие 10 км.

И еще было, ехал в паре с уаз-котлетой на больших колесах... Дык у той два раза полуоси ломались... А у нашей штатной все - ок.

[Путешественник]

И еще было, ехал в паре с уаз-котлетой на больших колесах... Дык у той два раза полуоси ломались... А у нашей штатной все - ок.

Илья ни за что не продавай свой буханер....... :cow: он лучший........ :cow:

[HunterM]

Дело в том что котлеты созданы для говн не тех которые на охоте попадаюца..
Кто знает Ундоиваару туда на жучке скребя днищем можно проехать.. но чтоб на МБ Вито, да на низком профиле я в шоке был. Регион "77"

[Путешественник]

HunterM
В трофи самое важное это решимость ехать. Если решил то и жучка становиться танком.

[Tim]

и жучка становиться танком.

Есть дорожка, куда ездим скрепя машинами, сердцем и т.д. Дык вот, в один год туда знакомый геодезист доехал на девятке. Ехал 20 км правда почти сутки, но факт есть факт. Где досочки подкладывал, где кирпичики. Но надо сказать, в тот год не было больших разливов. Сейчас и на УАЗке сложно.

[Tim]

не продавай свой буханер

Тот уже продан, и даже, увы, сгорел у нового хозяина. Сейчас другой буханчик... Стараюсь на нем лишний раз по городу не катать, берегу для леса и плохих дорог. Но эта зимазимнеснежная заставила катать на нем почти ежедневно по городу, в результате износ некторых узлов увелилился на глазах... Глушак окончательно умер, пальчики опять постукивают, колодочки надо подводить опять, а к весне возможно поменять и т.д. Выжимается из машины конечно все, но очень уж грустный ресурс...

[Путешественник]

Есть дорожка, куда ездим скрепя машинами, сердцем и т.д

Дак вот я и о том же...........

[водолаз]

Наверно не патриотично ратовать за импортное авто, но уже третий год "долблю "данный аппарат по охотам и рыбалкам вроде устраивает. Где колёсики подспустиш , где ходом пролетаеш , если не с первого раза, то уж с нескольких попыток своего добьёшся. Весной на полях дёргал и отечественных и импортных. Бывало и сам в глине подвисал. Думаю выбирая импортное авто для охоты нужно определиться сможеш его содержать в боевом состоянии. Если нет то наверно лучше взять действительно буханку вложить в неё чуть чуть "лавэ" и не забивать себе голову. Правда чуть чуть, понятие у всех разное!

[Путешественник]

водолаз
Вот где то так и есть . На днях ездил в лес. До меня судя по колее был только 66 .
проехал туда и обратно. лопату не достовал. Шикарно.

Кстати продается.... Фото летнее .Норвегия.