Авто - охотничье, рыбацкое и не только...

[Александр Ш]

Удивительно. ...жалеть о седане сидя в ТЛК - наверное это мечты стороннего наблюдателя.

Илья, ничего удивительного. При всём моём уважении к ТЛК, на трассе это унылый раскачивающийся дредноут. Домашние Ваши, вероятно, любят его за огромный салон. Но по своему опыту знаю, что комфорта на дальние расстояния в нём меньше чем в бюджетном семейном седане.

[Jagdtmen]

Александр, при всем уважении:

если предложить любому владельцу бюджетного семейного седана проехать на ТЛК, пересесть обратно он навряд ли захочет.
Обзор - в седане как на лабазе лежащем на земле
Безопасность на седане как с медведем в берлоге без оружия
Комфорт в седане как только съзжаешь с М-18 хоть в город, хоть в лес как на телеге

Поэтому выводы про седан очень спорные, другой вопрос возможность покупки и владения.

[Reanimatolog]

При всём моём уважении к ТЛК, на трассе это унылый раскачивающийся дредноут.

Никогда не думал, что уныло раскачиваться на трассе так привлекательно.
Бензиновые версии с разгоном до сотни за 8,6 сек. ну никак унылыми язык не поворачивается назвать.

[Jagdtmen]

Удивительно. ...жалеть о седане сидя в ТЛК - наверное это мечты стороннего наблюдателя.

Илья, ничего удивительного. При всём моём уважении к ТЛК, на трассе это унылый раскачивающийся дредноут. Домашние Ваши, вероятно, любят его за огромный салон. Но по своему опыту знаю, что комфорта на дальние расстояния в нём меньше чем в бюджетном семейном седане.

Как правило, бюджетные седаны я наблюдаю в зеркале заднего вида, видимо их комфорт ограничен 80 км.ч.

[Александр Ш]

[Александр Ш]

если предложить любому владельцу бюджетного семейного седана проехать на ТЛК...

Извиняюсь и уточню: бюджеты, они у всех разные. Я имел ввиду что то типа VW Пассата или Тойоты Камри. Если сравнить с Ланосом/Логаном, то конечно согласен с Вашим постом.

[Александр Ш]

[Бензиновые версии с разгоном до сотни за 8,6 сек. .

Может и бывают такие(хотя у 4.7 V8 на ТЛК 200 заявлено 9,5), но, согласитесь, глупо сравнивать на трассе седан и ТЛК. Они из разных весовых категорий(я сейчас не про цену а именно про вес). Ну даже и 8,6 (писал уже тут) это для низкобюджетного(специально для Jagdtmen ) седана это не предел.

[Jagdtmen]

Еще немного поясню позицию по поводу ТЛК: если вы готовы ездить только по М-18, либо в федеральных центрах типа СПб и Мос и МО, то на седане вы будете наверное по определенным параметрам лучше и комфортнее себя чувствовать, но мы с вами говорим про авто для нас - охотников, рыбаков и просто жителей карелии, так вот у нас даже по городу невозможно ездить без слез на седанах начиная от логана заканчивая кэмри, поэтому как универсальный автомобиль ТЛК вполне подходит для решения средних по сложности задач с проходимостью и закрывает вопросы городского отстутствия дорог.

[BONIVUR]

Закрывает вопросы городских дорог даже девятка которая стоит как колесо от тлк)

[Александр Ш]

.. мы с вами говорим про авто для нас - охотников, рыбаков ...

Да кто ж спорит про определённую универсальность любого джипа? На седане далеко в лес не уедешь. Я имел ввиду совсем другое. Могу повториться: тем кто возит только свою попу по мегаполису нужен ли TLC? Кто ездит 80 % по трассе нужен TLC? Скажу за себя: 70% город, 25% трасса, 5% бездорожье. Мне TLC ,без надобности. Может, конечно, я через чур прагматичен, но есть ведь обыкновенная целесообразность?
А для охоты, абсолютно с Вами согласен, TLC, да еще подготовленный, просто находка. Лучший автомобиль в своём классе. Говорю про 80 и 105.(60 и 70 не рассматриваю ввиду минимального количества неубитых экземпляров). Лично наездил на 80-ке (за рулём и пассажиром) тысяч 50 км.

[Дикий Карел]

Есть тлк200, езжу только в городе, ну иногда прогоны по трассе, в лес редко, не потому что жалко, покупал именно в лес ездить. Машина очень тяжёлая, да и собак в ней возить не очень
Для города машина большевата, но дело привычки, по трассе - кто поездил на джипе на седан добровольно не сядет и на то есть много причин.

[rau.pavel]

Я с вами не соглашусь , сам передвигаюсь на старой десяточки( на то есть свои причины) у друзей имеются и крузак 200 и навара, л200 но и я у них беру ездить в другие города и из всех самый комфорт это в Ауди 6 и что хорошего года на грузовике едешь?

[geometr]

rau.pavel
Хорошие у Вас друзья. У меня таких нету.Ну и я никому свой авто не дам за это.

[rau.pavel]

У каждого свои

[Алексей-13]

Мне тоже внедорожник больше нравится на дальняк, одно дело Лен обл, или по Карелии, может и быстрее на хорошем мощном седане мотануть 450 и обратно, другое дело тыщи 3 с семьей, тут только внедорожник, а где шустрые пузотерки обгоняют, так через пару часов ты их обходишь пока они писиют в кусты, прям как закон, смотришь гонщик жжжик пронесся , час два, смотришь стоит, поливает В этом году на кайроне на юг ездил, так милое дело, и в пробке над мелкими видно все и объехать пробки можно по пересеченке , обратно в объезд Краснодара рванул через перевал Шаумяна , хотя водители седанов и отговаривали, говорили дорога ад, ☺ да нормальная дорога была (для внедорожника)