Советы опытных автолюбителей по выбору нового авто

[Igor9c1]

:cow:

Работаю в Тойоте. Скажу просто: к Королле новой (180) претензий у сервисменов нет практически. И гарантия у Тойота Мотор, ну оооочень лояльная :co_ol:

Хотя я бы выбрал Октавию. Она тупо красивее, а если ещё и атмосферник и с обычным гидроавтоматом, то вообще бы и не думал :nez-nayu:

[kimpel21]

Однозначно Октавия, больше красивее и надежнее.
А хваленое качество Тойоты уже давно не то, наша Камри японской сборки постоянно уже три года чего-нибудь да ломается. Капот уже два раза перекрашивали.

[Tallervo]

Меня парит что в Октавии, что в Королле - низкий клиренс. 155 у Октавии и 150 у Короллы.

А если рассмотреть такую пару - Октавия 1,6 MPI с АКПП-6 или Yeti 1,6 MPI с АКПП-6 монопривод?

Цена приблизительно одинаковая, но Yeti тяжелее.
Зато у Yeti клиренс 180.

[Reanimatolog]

Низкий клиренс для чего? Для асфальта и грунтовок там клиренса хватает вполне. Октавия очень удобное авто для разного рода дальних поездок. Комфортное, с большим багажником. Кроме того, там и бокс сверху можно разместить гораздо больший, нежели на Йети.
Выбрав Йети ты получишь псевдовседорожник, с маленьким багажником и менее комфортными задними сиденьями. Выигрыш в клиренсе вряд ли будешь реализовывать, потому как у машины нет даже половины возможностей того же Дастера. Про Шниву я вообще молчу. Да и жалко будет загонять её куда-то, где ветки краску поцарапают.
Вопрос: и зачем тогда переплачивать и ограничивать себя в комфорте? Ради одного раза выехать из двора зимой в объезд общей колеи?

[Tallervo]

Вот ещё парочка:

Kia cee'd 1,6 с АКПП6 и Октавия 1,6 с АКПП6

При одинаковой стоимости Kia заряжена плюшками практически под завязку.
Плюс гарантия 5 лет против 2-х у Октавии.

Интересна комплектация Prestige (4 слева)

[Reanimatolog]

Kia cee'd 1,6 с АКПП6

Только что такую заводил. Очень неплохая машина. Пятилетняя гарантия не на всё. Резко проигрывает Шкоде (универсалу) в дальних поездках за счёт багажника. В остальном - весьма и весьма недурна.

[Reanimatolog]

Но, если честно, я бы сегодня из этих машин выбрал бы последнюю версию Логана или Сандеро с автоматом. И денег бы сэкономил, и получил бы неубиваемую для наших дорог подвеску.

[Tallervo]

Резко проигрывает Шкоде (универсалу) в дальних поездках за счёт багажника

Согласен. Но у меня дачи нет. А возить за собой пустоту, которую гипотетически можно чем-то наполнить...
В принципе можно чуть доплатить и взять Kia cee'd SW - универсал. Багажник будет как у Шкоды, только без Лифтбэка

[Tallervo]

Всё, Йети отпал . В моноприводе он Октавии только проигрывает, а в полном приводе эта DSG... Нунах, короче. Нахнаген.

Пока выбор между KIA cee'd и Октавией А7.

Возможно обращу внимание на Kia Sportage.

[Reanimatolog]

Всё, Йети отпал.

:co_ol:

А возить за собой пустоту, которую гипотетически можно чем-то наполнить...

А вот отсутствие пустоты ты уже никогда не наполнишь.
Много места в машине почти не бывает. Разницу в багажнике ты оценишь в первый же выезд в СПб. А ты ведь туда рано или поздно на машине поедешь.

[Tallervo]

Разницу в багажнике ты оценишь в первый же выезд в СПб. А ты ведь туда рано или поздно на машине поедешь

Тесть, тёща и шурин в Питере. От поездок в Питер не отвертеццо...

[Reanimatolog]

Ну, тем более. Размер багажника имеет не последнее значение. Бери Шкоду Октавию универсал. Могу познакомить с человеком, который так же долго мучился с выбором. Взял потом именно эту модель, чем ныне крайне доволен.

[Tallervo]

Размер багажника имеет не последнее значение. Бери Шкоду Октавию универсал

Рассматриваю так же KIA cee'd SW - универсал. Багажник не меньше Шкоды. Стоит так же, даже чуть меньше. Комплектация богаче. Больше машины за те же деньги

[ORA]

У знакомых была такая машина. Проездили три года без проблем. Отдали в трейд ин и купили спортейдж.

[Tallervo]

Проездили три года без проблем

Отзывы по Сиду самые благожелательные. Редко кто ругает. Кучу обзоров на Ютубе посмотрел и в сети. Вот хотя бы http://my.auto.ru/cars/kia/ceed/" onclick="window.open(this.href);return false;