Минфин предлагает увеличить транспортный налог в 2 раза

[Tim]

Минфин предлагает увеличить транспортный налог в 2 раза

Министерство финансов РФ подготовило проект федерального закона "О внесении изменений в главы 22 и 28 части второй Налогового кодекса РФ", согласно которому предлагается увеличить с 2010г. средние ставки транспортного налога в два раза. Соответствующий проект закона опубликован сегодня министерством.

Кроме того, законопроект предлагает установить за субъектами РФ право увеличивать ставки транспортного налога, но не более чем в пять раз, или уменьшать их, но не более чем в десять раз. В настоящее время субъекты РФ имеют право увеличивать или уменьшать данные ставки не более чем в пять раз.

Одновременно законопроектом предлагается увеличить в 2010г. акцизы на нефтепродукты на 10% по сравнению с уровнем 2009г. В частности, налоговые ставки на автомобильный бензин с октановым числом до "80" включительно планируется увеличить до 2 тыс. 923 руб. за одну тонну, с иным октановым числом - до 3 тыс. 992 руб. за тонну, на дизельное топливо - до 1 тыс. 188 руб. за тонну. Акцизы на нефтепродукты в 2011г. также в основном предлагается увеличить на 10% по сравнению с ранее утвержденными ставками на 2011г. Данное увеличение коснется четвертого и пятого класса автомобильного бензина, а также бензина, не соответствующего третьему, четвертому или пятому классу, и всех классов дизельного топлива. Что касается автомобильного бензина третьего класса, то ставки акцизов по нему на 2011г. предлагается увеличить на 20,9% по сравнению с ранее утвержденными ставками.

При этом в 2012г. ставки акцизов на автомобильный бензин, не соответствующий третьему, четвертому или пятому классу, предлагается установить в размере 5 тыс. 110,9 руб. за тонну, бензин третьего класса - в размере 4 тыс. 829,1 руб. за тонну, четвертого и пятого класса - в размере 4 тыс. 235 руб. за тонну. Акцизы на дизельное топливо, не соответствующе третьему, четвертому или пятому классу, предлагается установить в размере 1 тыс. 730,3 руб. за тонну, топливо третьего класса - в размере 1 тыс. 464,1 руб. за тонну, четвертого и пятого класса - 1 тыс. 197,9 руб. за тонну.


25 августа 2009г.

http://top.rbc.ru/economics/25/08/2009/324539.shtml

[Tim]

С такими темпами придется переходить на малолитражки... А затем и на коня пересаживаться... Дефлора, у тебя в планах коневодства племенного не предвидится? Пара благородных лошадок вроде бы была?

[Vadim Viipuri]

С такими темпами придется переходить на малолитражки... А затем и на коня пересаживаться...

На дизель нужно переходить...я уже перешел...и грузовик и джип дизельные...
И за кол-во лошадей платить меньше и экономичней и дизель купить подешевле можно...

[Tim]

На дизель нужно переходить

У финов на дизель повышенные налоги... У нас тоже к этому придут. Дизель - хорошо. Но денег все меньше у государства... А у граждан и подавно...

[Vadim Viipuri]

На дизель нужно переходить

У финов на дизель повышенные налоги... У нас тоже к этому придут. Дизель - хорошо. Но денег все меньше у государства... А у граждан и подавно...

НУ...мы пока не в суоми живем ...хотя я всерьез уже думаю прикупить там что-нибудь из небольшой недвижимости...и большую часть времени там и жить...
Осталось пенсионного возраста дождаться,да дело(что бы без меня крутилось) здесь наладить..

[Путешественник]

Правительство увеличивает налоги а мы увеличиваем стоимость своих услуг вот и все :cow: :cow:

[Deflora]

Ага.. две кабылки имеюццо в хозяйстве.. вообщем пешком ходить не буду если чо