Защита для мотора

[Сергей Карел]

Радислав ведь предложил вариант с вилами. Не подходит?

Топорный вариант, но тоже - вариант. К сварщику в любом случае обращаться.

[Сергей Карел]

Ещё интересна защита для дна лодки из ПВХ.Чтоб не боялась камней и не истералась. но это надо в другую тему.

Для ПВХшек видел защиту в виде наклеенных лент. Клеятся по всему дну лодки.

На Заводской, 2 в "Адреналине" делают

А ткани из пвх где можно в Петрозаводске приобрести,знает кто?

[николаич]

Попробуйте сделать чтото свое. Немног фантазии, металла и будет вам счастье!

А кто-нибудь в городе может сварить подобные конструкции? Если есть телефончик, скиньте.

Марка мотора который нужно защетить. Если будут образцы наверно смогу изготовить.

[Сергей Карел]

Николаич. Тохацу 5 сил.

[николаич]

Пордонтис! Таких моторов у нас в округе нет, размеры взять негде.

[Александр Ш]

А в чем цимес такой кочерги(на последнем фото)? Если едешь прямо-то перо и так винт защитит. Если подруливаешь в стремнине-то чтоб винтом не задеть и 2-х зубьев хватит-крайние, думаю, лишние уже.

[Сергей Карел]

Александр Ш . Боковая защита должна быть хорошей. Мотор часто в сторону кидает и он зацепляет боком. Это особенно важно для моторов на лёгких лодках.

[николаич]

Сергей, если все детали защиты будут готовы, то могу сварить. Буду в городе(наверное) 24-26.07

[Сергей Карел]

Николаич, к сожалению не смогу к этому времени всё собрать. Дома в квартире верстак и тиски маленькие, не пригодные для таких работ.

[Сергей Карел]

Сергей, если все детали защиты будут готовы, то могу сварить. Буду в городе(наверное) 24-26.07

Только вариант с вилами можно быстро приготовить.

[Vicont]

Сварщик не нужен. Вариант проверенный. Хомуты стальные регают вопрос и переделывать ничего не надо и снять просто. Защита 100 %.

[Сергей Карел]

Виконт, возможно и по вашему варианту можно выйти из положения.

[Vicont]

Был с оказией у человека рукастого, сфоткал вам показать.
Он, нужно отметить, педант и к вопросу подошел серьёзно, но это обычные вилы были.
По краям 2 выгнутых прута - для легкого одевания на винт. Через уголки крепится болтами (6 шт) к кавитационному крылу на ноге мотора. Сделан под Ветерок 8.

[Сергей Карел]

противоположные то вил изогнутые дуги опасны для топляка. Просто вилы безопасней и универсальней, как мне кажется.

[ORA]

изогнутые дуги опасны для топляка.

Почему?