Авто - охотничье, рыбацкое и не только...

[Nikolay]

«Изюминка» только в двигатели. Довести «стандартную» Шниву до такого же «внедорожного потенциала» дешевле, чем покупать эту. Если с рынка исчезнут Шнивы за ту стоимость, по которой они продаются сейчас и появятся только от 600 тыс.руб, на мой взгляд, продажи резко упадут.

[ORA]

Вот она, нива:

Новая Chevrolet Niva: хранитель традиций

Машина, которая должна поступить в производство в 2016 году, получилась весьма брутальным российско-американским внедорожником и не превратилась в кроссовер

Такое количество публики, какое было на презентации новой Chevrolet Niva, можно встретить разве что на премьерах Ferrari или Maserati на зарубежных салонах. Машину ждали долго, очень долго, и вот — перед нами новая Chevrolet Niva.

Да, пусть это концепт-кар, но все же видно будущее модели, и оно, как мне кажется, светлое. Несмотря на внешнее сходство с Chevrolet Tracker, новая «Нива» останется настоящим внедорожником и не превратится в кроссовер.


Как уже сообщалось ранее, автомобиль получит новый двигатель Peugeot (объемом 1,8 литра и мощностью 135 л.с.), новую коробку. Но сохранит подключаемый полный привод и пониженную передачу.


Хотя, наверное, пока главное — это внешность. Брутальный российский внедорожник. Ну или, простите, российско-американский. Только из-за одного этого (того, как машина выглядит), можно быть уверенным, что автомобиль будет пользоваться большим спросом на нашем рынке, и ему могут прощаться какие-то недостатки. Хотя об этом говорить, конечно, рано.
Залезть в новую Chevrolet Niva нельзя — салон еще не до конца доработан. Есть приборная панель — веселенькая, хотя и не очень качественная.

[евгений-501]

Рама живая. Кузов тоже. Из минусов - машинка год простояла под открытым небом без минуты работы. Аккумулятор мертвый. Остальное не проверял.

Берите за такие деньги. Машину можно любую подготовить для внедорожья, главное желание, время и деньги. Я думаю из баргузина можно неплохую походную машинку сделать с весьма неплохими проходимыми качествами, и все будет зависеть от того насколько нужна проходимость и насколько вы можете вложиться в нее. Можно при желании многое сделать: поменять движок, коробку, раздатку от более мощных машин, вкатить другие мосты, сделать лифт кузова и подвески ну и конечно бампера и лебедки.

[Reanimatolog]

К сожалению, из трех необходимых компонентов есть только желание. С деньгами и временем напряг большой. Думаю, откажусь от столь заманчивого предложения.

[хирви]

Вот она, нива:

ну как в паджерике...практически....горизонт даже есть....и.лебедь ...вобщем ..надо брать

[хирви]

а по краю шноркель пристроился....?....если да ---то молодца так :bra_vo:

[KVN]

Reanimatolog:
К сожалению, из трех необходимых компонентов есть только желание. С деньгами и временем напряг большой. Думаю, откажусь от столь заманчивого предложения.

Очередь, цену, и если можно последние данные - есть интерес.

[Reanimatolog]

KVN, я не хозяин авто. Но тот решил в последний момент взвинтить цену.
Хотя и это неважно, поскольку следующим в очереди стоит Банщик. А вот за Александром, насколько мне известно, никто пока не занимал.

[KVN]

А я ему на "День Знаний" Пацанский подгон хотел зделать , не дорого, ПАПАдос.

[Tim]

KVN, я не хозяин авто. Но тот решил в последний момент взвинтить цену.
Хотя и это неважно, поскольку следующим в очереди стоит Банщик. А вод за Александром, насколько мне известно, никто пока не занимал.

А вдруг, я от 31 июля в теме был не самым последним?

Борис, если вдруг за тобой можно очередь занять - я занимаю

[Tim]

А что мы думаем про ниссан патфайндер?

[karel78]

патфандер нормальная машинка

[ALEKC]

Подготовленное авто.

[HekHunter]

Так это Исландия !... Там и "баргузины" выглядят несколько иначе:

[радий]

Вот она, нива:

Новая Chevrolet Niva: хранитель традиций

Машина, которая должна поступить в производство в 2016 году, получилась весьма брутальным российско-американским внедорожником и не превратилась в кроссовер

Такое количество публики, какое было на презентации новой Chevrolet Niva, можно встретить разве что на премьерах Ferrari или Maserati на зарубежных салонах. Машину ждали долго, очень долго, и вот — перед нами новая Chevrolet Niva.

Да, пусть это концепт-кар, но все же видно будущее модели, и оно, как мне кажется, светлое. Несмотря на внешнее сходство с Chevrolet Tracker, новая «Нива» останется настоящим внедорожником и не превратится в кроссовер.


Как уже сообщалось ранее, автомобиль получит новый двигатель Peugeot (объемом 1,8 литра и мощностью 135 л.с.), новую коробку. Но сохранит подключаемый полный привод и пониженную передачу.


Хотя, наверное, пока главное — это внешность. Брутальный российский внедорожник. Ну или, простите, российско-американский. Только из-за одного этого (того, как машина выглядит), можно быть уверенным, что автомобиль будет пользоваться большим спросом на нашем рынке, и ему могут прощаться какие-то недостатки. Хотя об этом говорить, конечно, рано.
Залезть в новую Chevrolet Niva нельзя — салон еще не до конца доработан. Есть приборная панель — веселенькая, хотя и не очень качественная.

Всем привет!

Если в этой Шеви-нива не будет русских редукторов-это будет здорово.
У меня была простая Шеви-нива 2005 года выпуска. Машина неплохая, но не идет ни в какое сравнение с FAM-1, которая от показанной на фото выше, отличается(наверно) только внешним видом кузова и редукторами(при условии, что на новой будут импортные). Американцы более 7 лет назад это все уже придумали. И новая Шеви-нива уже французско-российская. Двигатель Пежо не самый удачный (мое личное мнение). Выйдет в серию-посмотрим.