Охота в Карелии

NISSAN PATROL GR Y60. 1991 года выпуска. Мотор 2800 турбо, КПП механика. Мост с "блоком".
К/р мотора-2013, К/Р кузова-2012. ГБЦ-новая. Турбина-контракт. Масла в мостах/коробке/моторе-сменены. Ремни/фильтра-сменены. Кузов: пороги-60Х90Х3 мм., силовой бампер с «танковыми» фарами. Фирменные пороги. Багажник-силовой с люстрой ,на все стороны, и прожекторами. Веткооткосы. Задние двери, бампер от Сафаря, из Япии. Лестница. В багажнике «спальник» из ЛДСП 16-22 мм. (2.0х1.25), две печки с допнасосом, ДВД Пионер на 2ДИН, потолочная консоль с рацией и управлением допсвета. Ковролин с пола снят (отдам). Лифтованная подвеска, резина БФ Гудрич 33 (три сезона), амы и пружины новые, колодки новые. Машину строил для себя и под себя. Всего не перечислить.
Машина очень теплая, можно спать в футболке при -20 (на холостых с одной печкой на "малых"). Лебедки нет, но ОНА, ЭТОЙ машине ненужна.
В допах: мосты передний/задний (задний самоблок), МКПП, мотор (клин, частично разукомплектован), крылья, капот и куча мелочей. Все б/у от донора.
Машина готова в любой лес. Единственный недостаток - отсутствие 5-й передачи в МКПП, такая мне досталась, включается но... не работает.
Форумчанину отдам хайджек и лопату (те, что на багажнике).
Жаль продавать,честно. Столько вложено... сил.
Причина продажи - пытаюсь решить жилищный вопрос. Если не получится, буду строить новый экпедиционник.
Цена вопроса: 500.000 рублей, без торга.
Все подробности по 921 два два ноль 28 80. Анатолий.
Авто в Петрозаводске. В любое время осмотр и тестдрайв.

Толя, как так? Осиротишь нас всех)))

Слава, есть желание увеличить жилплощадь (поправил в объяве), если не получится... буду строить новое авто. Самому жалко. Не осиротеем!

1991г. - 500 000 р. :co_ol:

Зачетное авто за адекватные деньги :co_ol:

Tola10 писал(а):Цена вопроса: 500.000 рублей, без торга.

Толь, урежь осетра...

ОК. Урежу "осетра"... "без торга" можно из объявы убрать. Поторгуюсь.

Махну на оутлендер

Неее, маловат он для меня

Такая корова нужна самому? (С)