Охота в Карелии

В связи с предверием сезона твердой воды продаю своего железного коня. 2009 г\в пробег 1800 км. Из допов: установлены расширители лыж, установлены дополнительные катки ( что увеличивает его грузоподъемность), поднята подвеска на 8 см, штатное стекло лопнуло, есть еще одно стекло выше на 15 см, установлен обогрев ручек, изготовлен очень вместительный кофр. В придачу отдам корыто с тентом. Бензина кушает мало 12-14л на 100км. В отличном состоянии, не бит не топлен. Ценник не маленький но оно того стоит. Таких аппаратов больше нет и не выпускают. 160 т.р. 281139 Петрозаводск.

Dezertman
по правилам рубрики "куплю продам"укажите место нахождения снегохода.
а что браво перестали выпускать?
он вроде новый стоил 180.000.

Да аж в 2010 или 2011 году

ух ты...не знал...
у нас есть в коллективе такой,настоящий трудяга,из за веса проходимый.

Это тот который без заднего хода и пониженной ?

Саша, да. Но едет он реально хорошо, мы на викинге вязнем, а эта букарашка едет, правда, вдвоем на нем не поедешь, да и веса в санях не много он берет, на викинге, конечно, все поболее увезти можно, но вторым снегоходом, вроде, ничего вариантец.

ORA писал(а):Саша да.Но едет он реально хорошо,мы на викинге вязнем,а эта букарашка едет,правда вдвоем на нем не поедешь,да и веса в санях не много он берет,на викинге конечно все по более увезти можно,но вторым снегоходом,вроде ничего вариантец.

Фиг знает наблюдал совсем иную каритину . но спорить не буду

александр 70 писал(а):но спорить не буду

да и я не спора ради
себе бы не купил,условия эксплуатации не те,а для рыбалки вполне,по озерам ездить.

Dezertman писал(а): 2009 г\в пробег 1800 км. 160 т.р.

Мало просишь, мой 2004 года, 2500 км., за 150 т.р. ушел в три дня, (в декабре 2012), были только расширители и доп. катки (правда все 6 штук). А лучше не продавай, жалеть будешь.
Да и здесь то, чего толкаться, кинь на авито или http://www.snowmobile.ru

Типа up, очень нравилась эта машинка!

александр 70 писал(а):Это тот который без заднего хода и пониженной ?

Такому снегоходу задний ход не очень нужен (в смысле, легко обойтись), а пониженная не нужна вовсе (в смысле, хорошо, что ее нет).
Браво - очень хороший снегоход для езды в одиночку и без прицепа. Особенно для не страдающих лишним весом. Если вы приверженец "унитазного" стиля езды, или вам надо регулярно затаскивать сани весом в тонну на крутой склон - он не для вас. Но в одиночку ездить по трудным местам с глубоким снегом - он отличный. Оленеводы на них до сих пор катаются (при этом викингов вообще нет в принципе).
Застрял - выкидываешь одной рукой хоть хвост, хоть морду. Поэтому и без заднего хода легко обойтись - он легкий и при сильной надобности поворачивается вручную.
Недостатков лично я вижу всего два: низкий руль и низкое сиденье. Якобы слабый мотор и якобы примитивная подвеска - в лесу не мешают.
Насчет цены ничего сказать не могу: в России все в этом плане печально.

headhunter писал(а):Недостатков лично я вижу всего два: низкий руль и низкое сиденье. Якобы слабый мотор и якобы примитивная подвеска - в лесу не мешают.

Да и это не недостатки: низкая посадка позволяет легко пробираться именно ПОД зимними валежинами (где другие рубят или ищут объезд), мотор не слаб, т.к. вся трансмиссия заточена не под скорость, а под тягу - этакий "минитрактор"; примитив подвески - ломаться действительно нечему.

bravo, просто у меня высокий рост и длинные ноги. Мне неудобно ездить стоя - скрючившись. И я уставал прыгать (сесть-встать). И если бы он был повыше - он был бы более валким и неустойчивым, что было бы лучше для управляемости.
К сожалению, современные снегоходы развиваются в сторону утяжеления. Ничего похожего на браво, но в современной эргономике водителя - никто делать не собирается. Утилитарные снегоходы конструируются по остаточному принципу с унификацией под покатушечные платформы.

headhunter писал(а):bravo, просто у меня высокий рост и длинные ноги...

Согласен, понимаю, сам тоже не весельчак "У". Когда сидел один - сдвигался в самый конец сиденья и с вытянутыми ногами и руками почти как на "харлее" (кстати руль в соотв. стиле). А сидуху пассажирскую крепил на багажник.

Продан.