Охота в Карелии

Нужны 4 диска R16 8.0/5* 139,7 ЕТ от -10 до -40
А теперь по русски: диски на R16. 8 дюймов шириной, 5 болтов, рассверловка 139,7, вылет от -10 до -40. Короче на Уаз под резину 285/75/R16. Говорят могут подойти от Гранд витары, XL-7 и т.п.

R16 от Тойоты HiAce на УАЗку подходят.. если не путаю :ugeek:

нет не подходят, витара, додж рем, если нужны новые могу привезти вот такой
http://www.4x4tur.ru/shop/UID_514.html
Но под 33-тью резину я бы рекомендовал 7"
А вообще как показывает практика лучше и дешевле перейти на 15-тую резину если встал вопрос о покупке дисков

oligra писал(а):нет не подходят, витара, додж рем, если нужны новые могу привезти вот такой
http://www.4x4tur.ru/shop/UID_514.html
Но под 33-тью резину я бы рекомендовал 7"
А вообще как показывает практика лучше и дешевле перейти на 15-тую резину если встал вопрос о покупке дисков

А 7" не маловато будет??? :ugeek: конечно для снижения давления узкий диск это гуд, но резина 285...
Я бы перешел на 15 диск, с удовольствием, но резина уже есть. Вот.
Новый диск купить - дело не хитрое, а хоцца денех съэкономить

7" в самый раз, меньше шансов разуться на низких давлениях, в 16-том колесе резины все таки маловато я считаю что 8" это верхний потолок при ширине 12,5"

oligra писал(а):7" в самый раз, меньше шансов разуться на низких давлениях, в 16-том колесе резины все таки маловато я считаю что 8" это верхний потолок при ширине 12,5"

Дааа есть логика в твоих словах, блин стоит прислушаться ()=() . А как думаешь на 7" середину при нормальном давлении жрать не будет?
И кстати, что по поводу минусового вылета думаешь при такой резине?

Если уазик то ему отрицательный ЕТ только в плюс, но все как всегда очень хорошо тоже не хорошо, думаю если без фанатизма -20 за глаза, есть еще но прийдется расширители вешать ибо грязи будет лететь
По поводу нормального давления давно пропускаю рекомендации производителя мимо ушей на кукурузере держу 1,6 колеса 32" на козле 1,2 -1,5 колеса 35"(это в городе-трассе) в лесу имеется в виду на грунтаз 08-09 и 0,5-0,8 соответственно. в говнах еще меньше. резина как и подвеска должна работать тем более по нашим дорогам
все равно края съест раньше палюбому.
как показывает практика в смешанном режиме на городском поджопнике внедорожная резина, если не рвать, то тыс 50-60 ходит иногда больше. если на покатушечно-охотничьем то обычно, по разным причинам, переезжает на другой автомобиль

резина как и подвеска должна работать тем более по нашим дорогам
Согласен на все 100% ()=()

7 это мало с каждой стороны будет торчать по 5 см. надо как минимум 8 дюймов. Резина иначе будет работать не правильно, диски должны подойти от витары, а всего лучше на 15 , так как с 16 выбор меньше и резина 15 дешевле.

Зы, вот человеку даже посчитать лень. при 8-ми дюймовом диске она и будет "торчать", как вы выражаетесь на 5,7 см. Обычно производители резины рекомендуют ширину диска в пределах 55-70% от ширины резины. Но! в нашем случае выгоднее использовать как можно более узкий диск ибо меньше вероятность его повредить это раз, второе, меньше шансов набить под диск всякого говна отчего колесо будет постоянно травить, это не смертельно но неприятностей может доставить. третье при движении на низком давлении порядка 0,5-0,3 атмосфер сильно уменьшается вероятность снять резину с диска (разуться). я бы тоже использовал 15-тую резину из соображений что в ней резины больше и на бездорожье этот сантиметр с небольшим очень заметен, но резина уже есть в наличии читайте внимательно