Тыщ за 100-120 - взял бы, дабы поглядеть на импорт и его пригодность для своих задач. 150 - уже на грани бюджета других задач.... Но опять, думаю, это все от нечистогоVadim Viipuri писал(а):А цена...видимо от региона зависит...хотя у нас такой ненамного дешевле предлагать будут.
(в смысле соблазны изменить бухани в лесу).
Буханка в нормальном виде, с перспективой на значительную и регулярную жизнь - от 180 тр. + вложения на придание ей правильных характеристик + при регулярной эксплуатации еще 20-50 тр. в год на обслуживание. Это при пробегах 30-50 ткм в год.Путешественник писал(а):Буханка за такие деньги
А я последнее время на УАЗ HUNTER посматривать начал...на него бы еще дизель нормальный....сейчас вроде хотят или ставят уже от IVEKO...Путешественник писал(а):Tim
От лукавого эт точно Буханка за такие деньги РУЛИТ :cow:
Буханка практичней.Vadim Viipuri писал(а): УАЗ HUNTER
Вот Андорию и не хвалят....Tim писал(а):Буханка практичней.Vadim Viipuri писал(а): УАЗ HUNTER
Дизеля на УАЗы ставят давно. В серии - Андория, а под заказ даже ИСУЗУ.
Путешественник писал(а):авто покупаем или опять парня катанули
Мне по зачоту может достаться Яма 450 или бомба 400 :cow: Будет день - будет пищаПутешественник писал(а):Мне по зачоту может достаться
А я на таких ездил и езжу....и без проблем особых...вот и сейчас под седлом Ссанг Енг 1990г. дизель...У нас в среднем от 120 до 140 тыр...авто этих лет дизеля....бензиновые дешевле...вольный стрелок писал(а):Не, мужики, 23 года машине это подумать даже жутко. Цена явно нереальная.
А чего там хвалить - американский Перкинс 60-х годов, который в 80-90 хх годах продали полякам, а теперь пихают нам :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:Vadim Viipuri писал(а):Вот Андорию и не хвалят....
а за такие деньги сам бы приобрел, токма денег немае щас 