Охота в Карелии

Ой, надо...

Обязательно купи дефлекторы на передние стёкла(хотя бы)-крайне необходимая опция. Без дефлекторов вода льется на боковые стекла даже при небольшом дожде или при таянии снега на крыше и плохо видно боковые зеркала. Также обязательно купи резиновые ванночки-коврики в салон, только оригинал! Неоригинал воняет 2-3 года резиной. И ещё обязательно поставь уплотнитель(по типу дверного, вроде восьмёрочный колхозят-в инете есть инфа) под капот-через щель между капотом и передком машины попадает много грязи в подкапотное пространство-новенький мотор будет весь в гуане через полгода!. Не протирай колодцы щитка приборов от пыли сухой салфеткой-моментально царапается пластик! В остальном вроде всё нормально. Будут вопросы-задавай!

Забыл-купи металлическую защиту картера. Можно неоригинал-свою функцию выполняет нормально.Штатная пластиковая защита-пыльник от наезда на камень не спасёт.

Александр Ш писал(а):Обязательно купи дефлекторы на передние стёкла(хотя бы)-крайне необходимая опция. Без дефлекторов вода льется на боковые стекла даже при небольшом дожде или при таянии снега на крыше и плохо видно боковые зеркала. Также обязательно купи резиновые ванночки-коврики в салон, только оригинал! Неоригинал воняет 2-3 года резиной. И ещё обязательно поставь уплотнитель(по типу дверного, вроде восьмёрочный колхозят-в инете есть инфа) под капот-через щель между капотом и передком машины попадает много грязи в подкапотное пространство-новенький мотор будет весь в гуане через полгода!. Не протирай колодцы щитка приборов от пыли сухой салфеткой-моментально царапается пластик! В остальном вроде всё нормально. Будут вопросы-задавай!

Я уже запланировал коврики - ванночки, ванну в багажник, передние брызговики. Дефлекторы, защиту добавлю в список. Видел ещё козырьки для самих зеркал.

Народ в интернетах советует не стальную, а композитную защиту (толстый пластик).

Передние брызговики, ИМХО, опция бесполезная: боковины всё равно забрызгиваются, а пластиковые пороги позволяют не бояться сколов краски с последующим ржавлением. Про композитную защиту не слышал. Если по цене не кусается-возможно и норм. Если сильно дороже стального неоригинала-смысла нет. Повторюсь-функцию выполняет. Кроме защиты от ударов отлично спасает от грязи снизу-закрывает весь передок машины до коробки включительно. Если защита попадётся без лючка под пробку слива масла с картера двигателя, рекомендую перед установкой пропилить отверстие, чтобы в дальнейшем не снимать защиту при замене масла. Отверстие можно закрыть колхозным лючком, чтобы не набивалась грязь.

Александр Ш писал(а):Передние брызговики, ИМХО, опция бесполезная: боковины всё равно забрызгиваются

Да уж, Йети грязнуля тот ещё. В принципе, теоретически, за счёт выступающих за габарит бортиков брызговиков, на борт грязи должно меньше кидать, нежели без них.

Tallervo писал(а): В принципе, теоретически...

У меня спереди брызговиков нет, у приятеля на такой же машине стоят. Разницы при езде в дождь я не заметил. :ne_vi_del: Кстати о том что нет необходимости в них мне как то заикнулся и один из мастеров в К-моторсе.

Почему реликтовый гоминид белый?
Вы такой заказывали? Непрактично.
В субботу ездили жене смотреть йетю. Вариант 1.8 TSI, это c АКПП и полным приводом.
С учетом скидок, все равно дорого. Будем думать. Понравился серый металлик. Катались на белом тестдрайвном очень маркий.
Конечно рупь уже никакой, но лимон двести за гольф класс, чета жабовато.
Зашли в форд, там куга с полным и АКПП уже больше 1.5 лямов.
Как жить? Как заработать? Печалька!

geometr

Рекомендую посмотреть Опель Мокка. 1,8 АКПП
Моя ездит уже три года на таком, очень неплохой аппарат.
Куча наворотов, честная коробка и очень качественная сборка.
Из недостатков - нужна дополнительная шумка

Уважаемый kimpel21
Где посмотреть? Опель официально ушел из РФ. В СТК последний опель продали в марте и закрыли СТК-астра. Можно еще найти у серых, но без гарантии или секондхенд.
Про мокко знаю, у друзей такой.

Скоро опять выбор будет между "Волгой", "Жигулями" и "Москвичом".

Так нет уже "Волги" и "Москвича". Значит и выбора не будет.

geometr писал(а): Конечно рупь уже никакой, но лимон двести за гольф класс, чета жабовато.

За лям двести надо брать не думая: я в феврале 13 года задушился такого взять за 1150 на ручке(с ДСГ наверное 1200 и был бы!),взял за 890 монопривод-теперь жалею. Лучше бы кредит тогда взял или перехватил бы недостающих 200 рублей.
А уж гольф там или не гольф-машина на дороге очень даже ничего, а с 1,8 вообще пуляет, удивляя на перекрёстках всякие Лексусы.(правда тут я про ручку говорю-была у меня 1.8 с МКПП)

geometr писал(а):Вариант 1.8 TSI, это c АКПП

С АКПП или DSG-6?

geometr писал(а):Почему... белый?

Долго не могли выбрать цвет. Мне один нравился, жене другой. Сошлись на белом с чёрной крышей. По доплате то же что и за цвет. Но при заказе оказалось, что из-за чёрной крыши придётся ждать не 3 месяца, а 4 или 5. Так и оказался белый. На контрасте с пластиковыми бамперами и порогами смотрится красиво и эффектно. Что до практичности - надо брать цвет Топаз - цвета засохшей грязи :hi_hi_hi: