Принимаю советы опытных автолюбителей по выбору первого авто

[Алексей-13]

Роман сори, имел в виду Путешественника, уж очень категорично, что только японца!

[Северный]

Да, Слава, роботизированную КПП не бери!
Вот её точно мало кто и сейчас ремонтирует. И глючат они.

[Алексей-13]

тойота да, но только годов до 05 ! авенсис, корола хорошие машинки (были)!

[zombie hunter]

Плюсану. Никаких компромиссов, только автомат!

[ORA]

Митсубиси

Не гнать на хорошую марку вернее модель-паджеро 2, отличный автомобиль и спорты новые- надежные машинки средней ценовой категории.

[ORA]

У многих марок хорошие модели,признанные народом, остались до 2000 года,потом...

[Алексей-13]

и французов с акпп не бери вот это точно п-ц!

[ORA]

Согласен. :a_g_a:

[zombie hunter]

Митсубиси

Не гнать на хорошую марку вернее модель-паджеро 2, отличный автомобиль и спорты новые- надежные машинки средней ценовой категории.

Я помню в 90-х все пересели на Паджеры. Потом эта мода как-то прошла

[Алексей-13]

паджеро, п спорт и л 200 это вещь, не ТЛК, но все же вещь!

[ORA]

Я ездил последние 5 лет,так что мода уже на них давно прошла,вот проходимый авто в лесу,правда подготовленный,в стоке для легкого и среднего бездора,а вот по надежности,ничего с ним крупного не случалось,только гаражные мелочи.

[Алексей-13]

по подвеске много различий среди марок, на пример фьюжин и ф фокус норм машины, но подвеска жесткая, мне не нравится, но кому то на оборот, япы тоже в большинстве жесткие, даже кросоверы. Французы покорили меня энергоемкостью подвески, тот же логан и сандеро, ну не могу я когда на стыках как кувалдой по днищу, хотя в остальном французы один минус(для меня) овощ двигатель и убогий пластик( но сцуко подвеска песня)! Первую бери дешево, не в край бюджета, и без претензий на имидж, потом сам поймешь какая машина тебе нужна, какая подвеска, клиренс и коробка! в общем первый логан, и ударить не жалко и на вторичке уйдет быстро =)

[zombie hunter]

Я ездил последние 5 лет,так что мода уже на них давно прошла,вот проходимый авто в лесу,правда подготовленный,в стоке для легкого и среднего бездора,а вот по надежности,ничего с ним крупного не случалось,только гаражные мелочи.

Да я в общем-то про Лансер. Паджеро - авторитетная тачка. За свои деньги

[bravo]

Клевая тема, Слава, а может все-таки такси?

[Igor9c1]

Чехов в топку. только японцы. челу нужна автося а не вечные траблы.

:cow: Cтранное утверждение. Японцы уже давно не те. И Шкода уже давно не та. Не надо жить стеоретипами.

Я работаю в Тойоте, до этого в Митцубе. Наш технолог ездит на Октавии ) Если бы не прирос к Минивенам и старым Американцам, то всерьёз бы рассматривал Октавию или Суперб универсал, а если ещё и Скаут, то вообще зачёт.

Крузак хорошо, очень, особенно 105-й. Даже после 1 млн км, бывают очень бодрые, если следили за ними. 80-ка тоже гууд, неубиваемый трактор )
Насчёт больших авто. Ездить на них удобнее, высоко сижу, далеко гляжу, видно всю ситуацию на несколько ходов вперёд.
Насчёт АКП. Так как езжу на америкосах, то мой выбор очевиден. АКП и правда для новичка удобнее, но навыки механики нужны.

За рулём с 96-года. Кол-во машин не помню ) Самая маленькая Жугили, самая большая Скания 10 тонник. Удачи в выборе. Постараюсь помочь :co_ol: