Охота в Карелии

Нужен снежик для:
1. Ездить по лесу - это важнее
2. Ездить по Онеге

Наша техника нах отметается - батя и так еле ходит, ежели снежик встанет, то потом пипец. Из обязательного - двухместный, с задней передачей, желательно четырехтактный двигатель, стоимость покупки имеет значение.
Посоветуйте че-нить или сцылкой киньте.

Карел писал(а): Ездить по лесу - это важнее

Тогда это должен быть утилитарный снежик. Лучше с телескопической подвеской!

paddler писал(а):Тогда это должен быть утилитарный снежик. Лучше с телескопической подвеской!

Уже хорошо, а модели какие есть из проверенных? А то мои познания ограничены Ямой Викинг 3, Поларисом ВК (?) 540 и спортивным СкиДу.

Polaris.
Утилитарный снегоход WIDETRACK LX
Мощность:85 л. с.
Цена: 305 тыс. руб.

Иван
Занесем в список
Мне кажется стоит дождаться Тима с Дефлорой

Карел, новый брать хочешь или как?

paddler
Выбирать снегоходы не умею, хотя при наличии нормального б/у взял бы

Карел
глянь на auto.ru, их там всяких полно, есть из Птз...

1- Викинг-3 (540) - по цене и обслуживанию оптимально. 260-280 тр.

2- Полярис WideTrack Lx- тяжеловат несколько, плюс рычажная подвеска - на мой вкус это минус. 300-320 тр.

3- BRP Scandic WT с телескопной подвеской, любой объем двигателя (550, 600 и т.д.) - ценник в районе 350-400 тр.

4- LYNX SWT YETI pro V-800 army - Очень хорошо, но Очень дорого. Новый вроде бы уже за поллимона зашкаливает.
4+ BRP Scandic SWT V-800 - тоже что и выше. Они еще есть с V-1000. Экономные. Если 4 такта - уже тяжеловаты.


Приставка WT - WideTrack - широкая гуся - это 50 см.
Приставка SWT - SuperWideTrack - супер широкая гуся - это 60 см.

Лично я выбирал бы из номер 1 и номер 3. Скандик приятней. В следующем году буду глядеть по финансам - возможно буду брать одно из них.

Tim писал(а):2- Полярис WideTrack Lx- тяжеловат несколько, плюс рычажная подвеска - на мой вкус это минус. 300-320 тр.

Чем не потрафила рычажная подвеска.....

Карел писал(а):Наша техника нах отметается - батя и так еле ходит

Тут есть одно. По озеру кататься может кто угодно. Но как только заезжаешь в лес - там уже работаешь до седьмого пота - каждая мышца пашет. Нередко приходиться слезать с сугробы по пояс, откапываться, разворачиваться, расчищать проезд и т.д.

Путешественник писал(а):Чем не потрафила рычажная подвеска.....

Слабой выживаемостью, в сравнении с телескопной подвеской. Спор старый, но рычаги на разных снежиках я правил и даже переваривал. Телескоп убить не просто - я пытался, но не смог... Но это если по лесу катать. Для озера - не принципиально.

Tim писал(а):Спор старый, но рычаги на разных снежиках я правил и даже переваривал

Понятно ......как огурци и помидоры. Если так плохо то почему полностью не откажуться от рычага......
наверное есть что то хорошее

Млин, хорошие ценники - ежели только на Ямаху наскрести получиться
Tim
По лесу мне ездить, а отца по Онеге до лунки любая техника довезет

Путешественник писал(а):наверное есть что то хорошее

Это как рессора или пружина! В одном случае то, в другом другое!