Из опыта ремонта двигателя УАЗ

[Шура Сегежский]

В том то и дело!!!Кореш на марафет повёлся. Выглядит Уазка конечно супер. Но вот разобрав движку выяснили что там такой п...ец. Список косяков долго перечислять. Собирали его такие делетанты. Ну ничего отладим!!!

[ORA]

удачи вам

[Шура Сегежский]

Спасибо!!!

[Tim]

Помпа новая,

Эйно, в один год, только четвертая помпа попалась нормальная. У всех остальных крыльчатка проворачивалась. Так что вероятность есть. Я теперь старые "берегу".

[7,62]

Да, да новая помпа ваще не показатель!

[foreman]

У нас в уазе ташкент, переделывали подачу, на радиатор печки подачу брали с головки блока ( на газеле так сделано), выходной шланг с передней печки на дополнительный радиатор салона ( стоит медный газелевский) с него на помпу, грубо говоря радиаторы подключены последовательно. Не каких дополнительных насосов не ставили , они дают эфект только на холостых оборотах. Удачи. Да , на уазах если смотрели подача на печку берется с нижнего патрубка радиатора, его надо заглушить.

[vovan2]

Да, да новая помпа ваще не показатель!

У него дополнительная на печку установлена.Эйно я тебе говорил где-то воздушит(прорыв газов).

[denis82]

Скажите , а кто нибудь сталкивался с карбюратором на умз 421, 3 литра, 100 л.с.. Предыдущий хозяин моей буханки своими кривыми ручками, кардан ему в опу, выкинул родной К 151Е и поставил К 126. Драндулет не едет! Давление и компрессия в норме. Расход топлива ваще фигня, но мотор не тянет. Может кто что знает есть ли смысл ковырять 126-ой ( жиклёры и всё такое), или поставить родной 151Е, он чёта как з.ч. для космического корабля стоит.

[Tim]

Поставить 151 Е или У. Потребуется к карбу крышка и под карб опорная пластина (или как-то так называется). У меня 421 двиг и 151 карб. К карбу от педали тросик сделан - падаль очень чувствительная.

[denis82]

Охренеть , а у меня тяга металлическая. То есть получается и педаль менять надо, или тросик сам ставил?
Пластина ты имеешь ввиду типа пластиковая такая толщиной примерно 8 мм. И что за крышка?

[Tim]

или тросик сам ставил?

Сам. Куда-то отчет кидал... Толи сюда, толи на уазбуку... Поищу.

[Tim]

Денис, не могу найти... Может на автору кидал... Если найду - свистну. Если - нет, то при встрече нарисую...

[Tim]

Денис, если люфтов нет, то под тросик и не обязательно делать. Меня просто люфт и неточность при нажатии на газ раздражал.

[denis82]

А,ну люфты, то я как смог убрал. Конечно реакция на педаль газа ни как у БМВ Х6, но после езды газ 66 нормально так. Двигатель развивает обороты и работа на хх нормальная, но без нагрузки. В движении не тянет. Для примера в ведлозерскую горку на первой еле заполз.
Tim
У тебя воздухан какой? И про крышку, ты имеешь ввиду на воздухан переход от однокамерного к двухкамерному карбу.

[Tim]

У тебя воздухан какой? И про крышку, ты имеешь ввиду на воздухан переход от однокамерного к двухкамерному карбу.

Да, по памяти моей воздушники 126 и 151 разные. Или переходники, или крышки делают\покупают... В стандарте под 151ую крышку карба идут фильтры в корпусе как на картинке 1. Карбы обычно без крышки в продаже (может сейчас и не так), на картинке 2 крышка показана (покупать отдельно).