Материал для тента.

[Deflora]

Изготавливаем тенты и дуги для большинства видов отечественных лодок.

Без замеров у заказчика тент изготавливается на стандартные дуги (либо дуги моего производства) и стандартное стекло.

Тент из ВОДОНЕПРОНИЦАЕМОГО материала, с возможностью комплектования прозрачными вставками стёклами и подъёмными боковушками.

При Ваших пожеланиях можем несущественно изменить конструкцию.

Стоимость базовой комплектации (включает задний клапан на молниях и жгут шнур по переднему стеклу):
Казанка 5м2, 5м3, 5м4 .. 5600 руб.
Прогресс 2, 4 .................. 5400 р.
Неман 2 .......................... 5100 р.
Крым .............................. 5200 р.
Обь 1, м .......................... 5300 р.
Обь 3 ............................... 5400 р.
Тенты на другие лодки по согласованию.

Дополнительные опции:
Молнии для боковин и карабины (обеспечивается поднятие боковин с возможностью их фиксации в поднятом положении). Цена: 250 руб. за одну боковину.

Стёкла - прозрачные вставки. Обычно делают два окна. Возможно изготовление в заднем клапане и крыше. 400 р. за одно стекло.
Доставка Почта России.

8-960-744-10-10 8-960-744-10-10
Подробно на сайте http://www.lodka44.ru


Вот те Ромыч развлекалочка..
как работают не знаю но написано все вроде верно

[Путешественник]

Deflora
Vadim Viipuri
Tim
Спасибо почти решил.....

[Sidor]

- ПВХ хороший материал. Не гниет, стоек к ультрафиолету, не сильно тянется на жаре и не трещит на морозе.
Но плохо гнется, тяжелый и отлично собирает конденсат. но не смотря на это для стояночного тента идеален.
Если места мало то стоит подумать куда в походном положении убирать этот "ковер".
- Тентовая ткань, она легкая, но растягивается от влаги (будут лужи на крыше). Следует предусмотреть устройства для поддержвния ткани тента в натянутом состоянии.
- Тентовая ткань с пропиткой (проклейкой), так же легкая, влаги не боится, но до тех пор пока на сгибах не протрется. Боится сильного ветра, т.к. проклейка не выдерживает трепыханий (не только когда везете на прицепе, а и просто если ветер будет долбить у берега.

Раму можно делать любую, лишь бы не мешала в сложенном состоянии и не закусывала тент.

Стекло делается из поликарбоната, не тоньше родного, а может и толще. На стекло часто пираться рукой придется. Старое снимайте, режте по сгибу и получите примерную развертку. Вырезаете с припуском, гнете феном на деревянном кругляке нужного радиуса (на трубе не рекомендую, из-за перепада температур моут пойти трещины) и подгоняете.
p.s. в прошлом году заказывали тент из ПВХ в конторе на Машезерской, там еще чехлы шьют на кресла.
Сделали быстро, сами сняли замеры. Мы только ткнули где нужны окошки и крючки с люверсами.
Аккуратность средняя, но сшито намертво.

[Путешественник]

Sidor
Спасибо..... Тент будет по штатным размерам и со штатными креплениями.Так что ......
Фонарь сложнее но тоже решается .Нашел орг стекло буду ваять. Попробую перейти от полукругдого стекла на прямое.....

[Sidor]

Попробую перейти от полукругдого стекла на прямое.....

Немного недопонял.
Хотите избавится от комингса на лобовом стекле?
Я бы на вашем месте воздержался это делать.
Если конструкционно он там присутствует с завода, то он там явно не с проста. Без него на ходу есть шансы ловить лицом массу брызг (которые к стати потом по одежде могут стекать аккуратно между ног на седушку увлажняя штаны на заднице).

[Deflora]

Путешественник
До чего договорились то с Павлом ?

[HunterI]

Deflora
По поводу сомнительной мореходности Прогресса тоже немало слышал, в том числе и от родни, которые пользуют Прогресс на Сямозере и не раз сталкивались с сюрпризами на волне, когда катер под неслабым мотором подпрыгивает на одной и вкручивается в другую волну, переходя в разряд подводных лодок. Обводы у Прогресса явно не для серьезного озера, больше для рек. Правда это лично мое мнение ИМХО...

[Путешественник]

Sidor
Нет не все так запущено.....

комингса на лобовом стекле

будут по любому...обещаю. Просто имел ввиду что стекло НАВЕРНОЕ буду делать не полукруглое а прямое ...ту типа из прямых листов .....как на 4 проге. С уголками есно....

[Путешественник]

До чего договорились то с Павлом ?

ни до чего........

[Путешественник]

По поводу сомнительной мореходности Прогресса тоже немало слышал, в том числе и от родни, которые пользуют Прогресс на Сямозере и не раз сталкивались с сюрпризами на волне,

Весьма поучительно...... :cow: Я вот на днях видел в лесу застрявшую ВАЗ 2109....как люди на таких машинах ездют....Эт же невозможно..... везде застревают и буксуют..... помойки и лоханки ну на самом деле.
Вот так вот...... :cow:
Посоветуйте ДРУГУЮ алюминиевую лодку в ЭТОМ ценовом диапазоне способную на 15 силах выташить на глисс 400 -500 кг груза.

[HunterI]

Путешественник, согласен, ко всему нужно подходить с умом (это я про ВАЗ 2109). Даже самую серьезную посудину, приложив "умение", можно утопить... А по поводу выхода на глиссер на Прогрессе на 15-ти сильном моторе да еще и с 500 кг. груза очень сомневаюсь .
Примерно в этом же ценовом диапазоне можно прикупить Казанку 5М3, которая, на мой взгляд, обладает наиболее серьезными мореходными качествами... Опять же это чисто мое мнение и я его никому не навязываю...

[Путешественник]

Hunter1
:)><(: :)><(: Не обижайся.......... :)><(: :)><(: Прог выходит на глис под 8 ветерком......правда в одну харю 75 кило...есть видео свидетельство...
Про 15 сил эт я пи.....ул так больше для порядка.
Про мореходность эт ...как про оружие...Обладание расслабляет ...Отсутствие всегда держит в тонусе. :!)

[HunterI]

Путешественник :)><(: , сколько людей столько и мнений... Вот я на днях продал свой пластиковый катер и задумываюсь про ПВХ, т.к. в силу ряда причин обладание этой лодкой принесет определенные удобства... Так вот товарищ мой, чье мнение по поводу катеров и всего что с ними связано для меня авторитетно, отговаривает меня как только может... Но ведь пользуют люди лодки ПВХ и ничего.... На Онего пруд пруди этих кораблей... Что и думать даже не знаю... Может не совсем в тему, но Роман не подскажете что Вас подтолкнуло на приобретение железяки после ПВХ?

[Tim]

Надо и ПВХ иметь и железяка не помешает.

Лично для меня железяка хороша на стационаре. Где ее к берегу привязал, и она весь сезон в готовом к выходу состоянии тебя ждет. Понадобиться может пару раз, а готовность - всегда. ПВХ, так не оставишь.

Плюс еще есть железяка сверхлегкая. Она для ленивых. Т.е. на багажник кинул, на озере скинул. И в путь - без накачек. Это, к примеру "Романтика". Но такие лодки очень опасны.

Но в целом ПВХ собрать - 10-20 минут - не проблема, главное не лениться.

[egorlkv]

у казанки корпус волну режет, на казанке 5м2 по белому мору под вихрем ходил в 3-метровую волну, все в порядке было.
Прогресс легче, для небольших озер самое то :!)
но лично мне сильно нравилась Ромина ПВХ, вот ето мое, в транспортировке запар нет, перетащить мона без проблем...