Авто - охотничье, рыбацкое и не только...

[ORA]

в лесу обрезала переднюю левую ступицу

в смысле обрезало?срезало шлицы не работал привод?или ступичный развалился?

[ORA]

14 касых

[ORA]

у паджер на ступице крышка со шлицами для привода(ступица свободного хода)включения передка в салоне.вот ее я менял что бы не срезало ,появился люфт.она у меня в оригинале 4 тыс стоит

[foreman]

Роман, срезало по месту посадки наружного подшипника внутренней обоймы, пришлоь включить блокировку так-как привод вращался, а зацепления небыло.

[ORA]

foreman
че то япро ниву не совсем догоняю ну срезало шлицы,ехал бы на заднем приводе,и вообще в ниве же постоянный полный привод?если привод вращался а вступице не в зацеплении был из за среза шлицов то как повлияла блокировка и какая блокировка???

[foreman]

Для Ильи исли интересует вопрос по ступицам на данный день цена комплекта 10.5 касых, телефон чела 9114000944 Андрей., Роман у нивы не жесткий полный привод, чтобы заблокировать включаеш блокировку.Если поднять одно колесо на домкрате и крутить оно будет проварачиваться, приходиться включать блокировку.

[vovan2]

foreman
че то япро ниву не совсем догоняю ну срезало шлицы,ехал бы на заднем приводе,и вообще в ниве же постоянный полный привод?если привод вращался а вступице не в зацеплении был из за среза шлицов то как повлияла блокировка и какая блокировка???

чтобы ехать на ниве(шниве) с одним холостым колесом надо включить межосевой диф.

[ORA]

ну ииииииииии.как я понимаю у нивы постоянный полный привод т.е. крутится одно заднее и одно переднее колесо.так?потом у нивы есть пониженная.и межосевой блок есть?то есть привсех блоках у нивы крутится одно переднее и одно заднее все равно ,только с одинаковой скоростью вращения и на пониженной правильно я понимаю?если срезает шлицы на одной из ступиц переднего колеса ,вращение ведь должно идти на второе при распределении на него редуктором правильно?
вот у паджер так
1.задний привод
2.подключаем на раздатке передок -крутящий момент передается 60процентов на зад, 40 на передок(включается это все в редукторе с помощью датчика)
3.блок межосевого дифа крутящий 50 на 50.
4.все ипонижайка.
5. жесткий блок заднего дифа с салона крутятся 3 колеса,одно переднее и 2 задних жестко с одинаковой скоростью.
передний диф жестко не блокируется и передний диф распределяет крутящий момент на одно из колес,естественно если переднее одно колесо вывеселось ,то крутится будет оно.впрочем как и на ниве.так вот если срезало щлецы на привод одного из передних колес, то можно остаться без передка,если вращение передается на вывешенное колесо ,а где сорвало плотно сидит в говнолине.вот здесь пришла бы на помощь жесткая блокировка передка, как на геликах.но на ниве и паджере ее нет.
дак отсюда у меня и вопрос,какую вы блокировку включили?че то я не догоняю

[ORA]

vovan2
а что у нивы крутящий момент идет на передок только с межосевым блоком? а так только задний мост крутится? я думал что перед всегда вращается из за передачи на него крутящего момента из коробки раздаточной.

[Ka_ur]

На Нивах с обычным полным приводом крутится всё, "разруливают" дифференциалы-их три: в мостах и раздатке(межосевой). При вывешенном колесе весь крутящийся момент пойдёт по легкому пути: двигатель- коробка- в раздатке диф. передаст на тот мост где легче- в мосту диф. отправит на вывешенное колесо. Заблокируем межосевой - крутить начнёт в обе стороны и мост с колёсами на грунте потянет вывешенный. Если вывесить по колесу на каждом- то и межосевая блокировка бессильна. Я лето бывает снимаю задний кардан, включаю межосевой и передок таскает.

[ORA]

да...

[foreman]

Рома это руссо мобиле а не японо тарантас Шутка!!!

[ORA]

[slangmen]

всем спасибо за ответы. :!)

а вопрос назрел в виду того, что в ПДД есть приложение "Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств", так вот там под пунктом 7.18. сказано следующее: "В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации."

и второе, в том же приложении в графе "рулевое управление" пункт 2.2. сказано: "Имеются не предусмотренные конструкцией перемещения деталей и узлов. Резьбовые соединения не затянуты или не зафиксированы установленным способом. Неработоспособно устройство фиксации положения рулевой колонки".

а проставки под верхние шаровые относятся к изменениям в конструкцию ТС (и разрешены ли они ГИБДД), и можно ли их относить к узлу рулевого управления? :ugeek:

[ORA]

нет