Авто - охотничье, рыбацкое и не только...

[Дикий Карел]

Наличие проходимого авто не влияет на результат добычи, иногда может сократить расстояние для выноски мяса, но чем дальше выносить тем это мясо ценнее и вкуснее

[Александр Ш]

. Знаю что на Форестере с ручной коробкой есть понижайка. Но какая-то смешная, 1:1,2 вроде,

Только на нетурбовых. Примерно 1:1,5

[Reanimatolog]

Если средств ограничено

Как один из критериев я писал, что стоимость на данный момент не имеет значения. Скорее, важнее будет стоимость владения - налоги, ТО, частота поломок и т. д.

[Александр Ш]

...стоимость на данный момент не имеет значения. .

Всё-таки горд я за свою страну, в которой простые реаниматологи покупают снежики за 600 килорублей, а на цену авто дак вообще не смотрят!

[Reanimatolog]

Александр Ш, ты вот просто сам по себе такой непонятливый, или читать не умеешь?
Попробую разъяснить. Во-первых, reanimatolog - это ник, то есть имя на форуме.
Во-вторых, я сам по себе не такой уж простой. :-.-.-.
В третьих, если речь обо мне, то я никогда не покупал снежика за 600 тысяч рублей. Я вообще никогда не покупал снегохода.
В четвёртых, смотреть или не смотреть на цену автомобиля - моё право. Я, кстати, не смотрю на цены яхт, вертолётов, подводных лодок. Аналогию улавливаешь?
:picnic:

[Александр Ш]

Охохонюшки, Борис... Сложно у тебя с юмором! Я ж не от зависти,я ж просто подколоть. А ты тут целую разгромную рецензию аж из четырёх пунктов наваял.

[Reanimatolog]

Юмор - это когда смешно. Причём, не тому, кто пишет, а тому, кто читает.
Видимо, это не у меня всё сложно.

[Александр Ш]

Видимо-невидимо... Ладно Борь, не дуйся.
Просто цепляет взгляд твоя непоследовательность, когда ты сначала сапоги клеишь и, а потом блазерА покупаешь.
Всё, молчу. :)><(:

[Valerikson]

Как один из критериев я писал, что стоимость на данный момент не имеет значения. Скорее, важнее будет стоимость владения - налоги, ТО, частота поломок и т. д.

Так стоимость владения для новой машины в основном от цены и зависит.

[zek_900]

не нужно забывать о том, что у каждого автомобиля есть физическая и моральная проходимость, мне бы прадо было жалко в лесу. зачем тогда джип? да просто комфортно

[Reanimatolog]

моральная проходимость

:co_ol:
не слышал такого термина. Возьму на вооружение.

[Чахлик]

Очень правильное словосочетание :co_ol: , и чуть ли не самое главное качество для машины в лесу.
Я бы ещё добавил "бесбашенность водителя" .

[Александр Ш]

Во времена, когда я начинал ездить в лес, самой проходимой считалась машина "государственная". Т.е. принадлежащая предприятию. На своей никогда не поедешь так как на "государственной". Особенно когда деньги на ремонт подписываешь сам. По каким только ..опам не ездили на конторской 80-ке!

[oligra]

Ну и за миллион рублёв из Нивы можно построить такого проходимца со всевозможными блокировками, лебёдкой, силовыми бамперами, шнорхелем, лифтом подвески, нормальной резиной, кондиционером (в данный момент штатная модификация с кондеем, ABS, EBD стОит 493т.р.). Вложиться в нормальный антикор и шумоизоляцию. Отвалить денежку гаишникам, внести все изменения в ПТСку и комфортно ездить, на законных основаниях оставляя штатные УАЗики далеко позади.

Вот это общераспространенное заблуждение. Что про ниву, что про уаз. Сколько в них не вкладывай тойоту из них не сделаешь. Изменения необходимы, но в пределах разумного. А кондей, антикор и шумка это последнее что нужно в лесу.

[Чахлик]

oligra
Я хотел сказать, что из Нивы(УАЗа) за разумные деньги можно сделать вездеход под свои запросы. Выбор комплектующих огромен и доступен. За стоимость одних только силовиков для Тойоты можно по полной упаковать Ниву.
На своего китайца мечтаю силовики поставить, это тыщ 55 без учета доставки и установки. Мне стока не потянуть. Придется колхозить что-то.