Охота в Карелии

РЕСТОРАН "БЕЛЫЕ НОЧИ"
В 1977 году Строительно-монтажным поездом №138 Октябрьской железной дороги было закончено строительство девятиэтажного 163-х квартирного дома на пять подъездов №15 по Первомайскому проспекту. В 1978 году после монтажа лифтов, дом был введен в эксплуатацию и началось его заселение. Дом строился для железнодорожников, но часть квартир была отдана Горсовету. На момент завершения строительства данный дом был крупнейшим в Петрозаводске по количеству квартир и самым современным по архитектурным и инженерным решениям. Помимо лифтов дом был оборудован мусоропроводами. Оригинальным решением архитекторов было устройство в центральной части дома пешеходного проема. Так как дом изначально был задуман как архитектурная доминанта и украшение района, на первом этаже в проекте было предусмотрено строительство помещений для ресторана и магазинов. И в 1978 году свои двери распахнул ресторан "Белые ночи". На момент своего открытия ресторан "Белые ночи" был лучшим в городе, помимо прекрасной кухни в нем была и живая музыка. Ресторан быстро стал очень популярным не только среди железнодорожников, но и жителей города. Оригинально также была выполнена уличная реклама с наименованием ресторана, она была выполнена наклонным витым шрифтом. Кстати именно из-за особенностей исполнения шрифта, буква "ч" в слове "ночи" воспринималась как буква "г", что послужило появлению народного прозвища ресторана - "Белые ноги". В начале 90-х гг. 20 века на фоне общего состояния экономики в стране, ресторан "Белые ночи" был закрыт. В дальнейшем в его помещениях долгое время размещался магазин "СОМ" (строительные и отделочные материалы", а в настоящее время здесь расположен магазин "Семья". О былой славе ресторана "Белые ночи" уже давно ничего не напоминает, но хочется верить, что когда-нибудь он снова распахнет свои двери в прежнем помещении...На фотографии ресторан "Белые ночи" в 1983 году.

Спросил у мамы,она помнит такой ресторан.Сказала,что никогда в нем не была.Я даже и не слышал о таком никогда...Буду теперь знать сей факт.

ORA
А Я вот был там и Водку пил( наверное) не помню ужо.... но это дела давно минувших дней....)))
Эх :)><(:

Путешественник писал(а):А Я вот был там

Ну и как впечатления,воспоминания?

Путешественник писал(а):ORA
А Я вот был там и Водку пил( наверное) не помню ужо.... но это дела давно минувших дней....)))
Эх :)><(:

Тоже было дело. :)><(: Да много всяких культовых заведений было...Взять хотя бы пивной бар "Погребок" на Октябрьском. :co_ol: Сеанс-1 рубль.

Ресторан точно с таким названием был и в Питере, не далеко от Сенной. Даже надпись в таком же дизайне.

ORA писал(а):Ну и как впечатления,воспоминания?

Слабо помнится........ :)><(:

Nalim писал(а): Сеанс-1 рубль

Вечная очередь.....

Nalim писал(а): Сеанс-1 рубль.

В смысле?

ORA
Плата за вход))). Сеанс был ограничен по времени. Впускали партию жаждущих пива. Потом следующую))).

Как же, помню-помню... Кстати, года два назад состоялась попытка возродить ресторан с одноименным названием по адресу, Первомайский, 9, но колорит уже не тот, конечно . Вроде, до сих пор функционирует :nez-nayu:

Tallervo писал(а): Сеанс был ограничен по времени. Впускали партию жаждущих пива. Потом следующую))).

В цену входила какая-то закуска. типа бутер с килькой.... наверное так.

Tallervo писал(а):Сеанс был ограничен по времени. Впускали партию жаждущих пива. Потом следующую))).

офигеть

В Мурманске тоже есть такой. Я там жил недалеко...

Tallervo писал(а):Строительно-монтажным поездом №138 Октябрьской железной дороги было закончено строительство девятиэтажного 163-х квартирного дома

Поезда строили дома...
Решил разобраться как это. Вот что нашёл.

ПОЕЗД СТРОИТЕЛЬНО-МОНТАЖНЫЙ - передвижная постоянно действующая строительная организация, оснащённая машинами и механизмами для выполнения основных работ по строительству железнодорожной линии и сооружений на ней

Строительная компания «Век» является правопреемником Строительно-монтажного поезда № 138 (СМП-138), который был образован в 1948 году министерством путей сообщения СССР для строительства и восстановления на территории Карелии инфраструктуры Октябрьской железной дороги, серьёзно пострадавшей в годы войны.

Железнодорожные пути, промышленные предприятия, жилые кварталы, административно-хозяйственные и культурно-бытовые здания – практически всё, чем располагают на сегодняшний день карельские железнодорожники, на территории Республики Карелии было построено коллективом СМП-138.

Особый вклад сотрудники предприятия внесли в застройку карельской столицы. Это и железнодорожный вокзал, построенный в лучших традициях позднего неоклассицизма. Это привокзальная площадь, и практически вся улица Шотмана, Первомайский проспект, жилые кварталы в 5-м посёлке, здания в центре города.

В условиях глубокого экономического кризиса конца 90-х многие ведомственные строительные организации прекратили свое существование. СМП-138 – выжил, и в 1998 году был преобразован в акционерное общество «Строительная компания «Век».

Едал я в этом Ресторане... Но признаццо Северный был на порядок интересней и в плане музыки и в плане кухни.. Да так то было мест прикольных .. что удивительно два ресторана не изменены до сей поры ... Вот как открылись так и гнут свою линию отсчет от "доперестройки"
Кто угадает тот молодец