Охота в Карелии

Вот это РЖД дает, ласточка то 1.5 рубля до Питера!
Этож ежели мы семьей съездим на электричке по музеям побродить это надо 12 тыров на электричку!
Гори в аду РЖД, многие лета трассе Кола!

geometr писал(а):Гори в аду РЖД

Не по теме, но в продолжении разговора. Цены на билеты просто конские! Цена за купейный билет из МСК до ПТЗ или обратно, неважно, доходит до шести с лишним тысяч. Средняя цена-пять. Вот и считайте, сколько это выйдет на семью. Верхние полки бывают по цене три триста-три восемьсот. Нижние-цена выше.

А думаешь легко поддерживать зарплаты топ-менеджеров от РЖД (государственной, кстати, компании) на конском уровне?

Доход Белозёрова за 2014 год составил 10,52 миллиона рублей

На заметку патриотам. Это 28882 рубля в день. В госкомпании. Зато деньги на лечение детей собираем с миру по нитке.
Даже не хочется продолжать тему. Тьфу!

Reanimatolog писал(а):А думаешь легко поддерживать зарплаты топ-менеджеров от РЖД (государственной, кстати, компании) на конском уровне?

Зарплаты на конском уровне, а состояние вагонов плачевное...

ORA писал(а):

geometr писал(а):Гори в аду РЖД

Не по теме, но в продолжении разговора. Цены на билеты просто конские! Цена за купейный билет из МСК до ПТЗ или обратно, неважно, доходит до шести с лишним тысяч. Средняя цена-пять. Вот и считайте, сколько это выйдет на семью. Верхние полки бывают по цене три триста-три восемьсот. Нижние-цена выше.

Привыкли к комфорту. Разнежились. А за него нужно платить. В советское время все ездили в плацкарте и не жужжали. :)-(:

К тому же поправочка. ОАО "Федеральная пассажирская компания", продающая эти билеты - это далеко не ОАО "РЖД". РЖД принадлежит только инфраструктура: путь, недвижимость, сети и пр. Сам транспорт давно роздан различным ОАО и ДЗО. Доживём ли мы до обратного процесса объединения? Возможно. Этот бардак уже всем надоел.

Tallervo писал(а):Привыкли к комфорту. Разнежились. А за него нужно платить.

Где ты там комфорт-то узрел? Вагоны в большинстве своем старые, туалеты убогие! Посмотрел бы я на тебя, если бы ты по общим тарифам с семьей в купе туда и обратно прокатился... В комфорте... :hi_hi_hi:

ORA писал(а):Где ты там комфорт-то узрел?

Наверное мы ездим в разных поездах. 15-й очень даже ничего. А платишь за разницу между плацкартом и купе. В плацкарте ещё хуже)))

Tallervo писал(а):Сам транспорт давно роздан различным ОАО и ДЗО.

Ой, а кто же такие акционеры этих дочерних ОАО и ДЗО? Ой, а не РЖД ли часом?

Tallervo писал(а):Наверное мы ездим в разных поездах.

Наверное.

Reanimatolog писал(а):

Tallervo писал(а):Сам транспорт давно роздан различным ОАО и ДЗО.

Ой, а кто же такие акционеры этих дочерних ОАО и ДЗО? Ой, а не РЖД ли часом?

Не знаю. И знать не хочу. Так спокойнее)))

Кроме того есть конкуренция - авиа, авто... Выбор за клиентом. Рынок, аднако... :nez-nayu:

Tallervo писал(а):А платишь за разницу между плацкартом и купе. В плацкарте ещё хуже)))

Я езжу на нашем "фирменном".
Вагоны- на какой попадешь. Если новый, то еще более или менее. Туалеты сделаны неудобно- в одном конце вагона(плацкарт). Туалеты в новых вагонах поприличнее, но ломаются очень часто.
Разницу оплачиваем? Согласен, разница есть! Но, не в таком ценовом эквиваленте! Нижняя полка купэ 6500, это блин как? Верхняя 5 с лишним? Туда обратно съездить сумма не малая выходит! А если семья 3-4 человека?
Какой на хер там комфорт? Жрака паленая в пакетике? Или жара в купэ не такая как в плацкарте? Или котел не на угле?

Плацкарт 2300.

И чего? Цена сейчас понизилась 4400 -это верхняя полка, нижнюю посмотри.
И цены у них типа динамические, иногда до абсурдных доходит цен. 9000 за купэ