Охота в Карелии

Подскажите, пожалуйста, если кто знает. Как по цвету и запаху определить какая жидкость залита? Начала приближаться к минимальной отметке... менять пока нет возможности. Уже хочу начать экспериментировать (смешивать разные и смотреть на предмет выпадения осадка).

electric81
На "ненашенских" авто, как правило, залит антифриз. На вкус очень горький в отличии от сладкого тосола. Попробуй на язык (НЕ ПИТЬ ), если горький, то смотри какого цвета и иди в магаз где продают эти жидкости. Они по цвету подбирают антифриз. Если не ошибаюсь, то жидкости у разных производителей будут совместимы, главное подобрать по цвету. Я недавно покупал в "Автолайн", сразу при входе налево магазин с маслами и смазками, там подобрал по цвету.

Hunter1 писал(а):electric81
На "ненашенских" авто, как правило, залит антифриз.

Это как правило...

На вкус очень горький в отличии от сладкого тосола

Серьезно?

Попробуй на язык (НЕ ПИТЬ )

блин, языком не могу достать... бачек глубокий. что делать?

Они по цвету подбирают антифриз. Если не ошибаюсь, то жидкости у разных производителей будут совместимы, главное подобрать по цвету

Насколько я знаю синий антифриз подходит к любому другому. Сейчас, по виду, залито нечто темного, возможно, красного цвета

Hunter1 писал(а):На "ненашенских" авто, как правило, залит антифриз

:a_g_a:

Hunter1 писал(а):Попробуй на язык

;;-)))

Hunter1 писал(а): жидкости у разных производителей будут совместимы, главное подобрать по цвету

:a_g_a:

electric81 писал(а):Сейчас, по виду, залито нечто темного, возможно, красного цвета

приди в магаз масла смазки,в автоките например,пусть посмотрят по марке в каталоге,что идет,то и лей.по другому не определить.а вообще если не знаешь,что залито,то лучше жидкость поменять полностью,это не дорого,так как в иномарки антифриз идет концентратом в основном и разводится дистиллированной водой. тосол в иномарки не заливают потому, что он разъедает блоки двигателей иномарок ,так как алюминий.

electric81 писал(а): .... Сейчас, по виду, залито нечто темного, возможно, красного цвета

вот как раз красный/розовый с синим/зеленым мешать нельзя, разные основы, точно в осадок выпадет.

Паджеровод писал(а):

приди в магаз масла смазки,в автоките например,пусть посмотрят по марке в каталоге,что идет,то и лей.

по марке я и сам могу узнать... только не факт, что там залито, то что "доктор прописал"

по другому не определить

а вообще если не знаешь,что залито,то лучше жидкость поменять полностью

согласен, но пока нет возможности

ну значит лей то,что положено по марке,в каталоге.

Тосол, антифриз - все это охлаждающая жидкость. Есть G11 - синего и зеленого цветов, и G12 - красного цвета - их-то и нельзя смешивать между собой, т.к. уже ранее было сказано - у них разные основы. Остальные не паленые не убьют двигатель при смешении в пределах одной группы.
ЗЫ "Тосол" - торговое название охлаждающей жидкости, когда на рынке появились зарубежные ОЖ с названием антифриз, то очень грамотные продавцы начали впаривать покупателям, что "Тосол" нельзя заливать в иномарки, т.к. он убьет их ;;-))) ;;-))) ;;-)))

Карел
лично я, это слышал не от продавцов,а от мотористов.каждый волен сам делать то, что считает нужным.но тосол,точно заливать не буду в иномарочный мотор :ti_pa:

Блин, чего потухаете-то? А мизинчик мокнуть в жидкость самый-самый кончик, а потом на вкус попробовать соображалки не хватает?! Это дельный совет, который еще ни разу не подводил, дальше топикстартеру думать. Удачи в экспериментах

Hunter1 писал(а):Блин, чего потухаете-то?

да я не потухаю,Илюха,просто представил как он в расширительный язык пихает,вот и смешно стало,он сам так предположил,а если серьезно,то я всегда лил антифриз и на вкус его пробовать мне не зачем было...

Паджеровод писал(а): он разъедает блоки двигателей иномарок ,так как алюминий.

В наших двигателях тоже присутствует "люминь"---голова блока цилиндров тоже с охлаждением. А так всё правильно на вкус и после цвет. Добавлю-ядовит, но не сразу валит.

Илья всё сказал верно.. добавить нечего!
Если поржать хотите, то в форуме юмор вопрос задавать надо было.
А если такие умные - сливайте всё промывайте и лейте новый! Нет чтоб спасибо сказать

HunterM
че за психоз :ne_vi_del: ,безобидно поржали и чего?совет Ильи думаю топик стартер принял к сведению...

Так! Что за бардак? Ну-ка, наведём порядок в мыслях. Итак. В двигатель для охлаждения наливают охлаждающую жидкость. На заре автомобилестроения это была вода. Но зимой воду неудобно всё время заливать-выливать. Посему в качестве охлаждающих жидкостей стали пробовать другие материалы. Изначально это был спирт.Так родилась первая незамерзайка. И именно это слово по англицки звучит как антифриз. Антифриз - это всё, что замерзает при более низкой температуре, чем вода. Водка - типичный антифриз. Ею и пользовались. Но спирт неудобен - кипит при 77 градусах. Поэтому долгие поиски привели к этилегликолю и пропиленгликолю. Эти жидкости в смеси с водой тоже не мёрзнут, зато кипят при более высокой температуре, чем вода. Они дали начало гликолевым антифризам. Автомобили тоже развивались. И вот кто-то мудрый сделал головку из алюминиевого сплава. Возникла гальванопара, в которой благодаря этиленгликолю стало вырабатываться электричество, а алюминий корродировать. Такой бардак никого не устраивал, поэтому в смесь воды и этиленгликоля стали добавлять ингибиторы коррозии. В таком виде антифризы и дошли до наших дней.
В наше время каждый производитель для своих сочетаний материалов добавляет в антифризы свои пакеты присадок. В целом, они полностью совместимы между собой, только красители не рекомендуется смешивать. По вкусу тоже красители в основном и различаются. "Тосол" - это всего лишь один из видов антифриза.
Что касаемо замены или долива, то наиболее надёжный вариант - посмотреть на Экзисте рекомендуемый антифриз для конкретного автомобиля и доливать его. Это самый простой и действенный метод.