Mitsubishi Pajero Sport I. Делимся опытом, впечатлением.

[ORA]

вот у меня ровно перед продажей полетел датчик абс передний,то работало абс,то нет.В мастерской при диагностике сказали не видно блок,скорее всего глюк или контакты, все сделаем.По цене не помню,но как то не дорого...сам датчик дорогой.Но я ее так и продал,не когда было делать,я уехал из птз.
Что тут скажешь...искать сервис,Финляндия большая. :ne_vi_del:

[Пух]

Если будешь брать дизель- готовься к ремонту топ.насоса. С ним гимор: в Финке не беруться делать- отсылают в Данию, а там как повезет. У нас лучше не делать- деньги на ветер. По бензину- смотри компрессию. если зашкаливает- замена головы.
Вообще. как владелец Хай-люкса. советую бери- СУПЕР АППАРАТ!

[ORA]

Пух
зачем пугать человека?Отъездил я на паджере почти 5 лет,в насос не лазил вообще,сальничек там какой -то поменяли,воздушил,сальник рублей 400 что ли стоил и замена пару тысяч. И все.Топливо надо лить нормальное и присадки всякие не лить,распылители вовремя менять и будет нормально насос ходить.И делают их в городе и вполне удачно,места надо знать,а то сразу в Данию 21 век на дворе,там насосы простейшие.

[denis82]

Хорошей альтернативой спорту будет Тойота 4RANNER 3 литра турбо дизель. Мой друг вроде собирался свой продавать. Если надо могу всё узнать и отписать. Цена год и т.д.

[ORA]

это уже древние аппараты, до 95 года шли дизеля,потом только бензин,по- моему.

[denis82]

Аппарат :co_ol: даже если стар годом. Кататься не на годе. Надо реальное состояние оценивать и цену. 4RANNER это как и 105 не убиваемый таз. Только вот в хорошем состоянии с таким двигателем найти большая проблема.
Я бы спорта б.У не взял ни бензин ни тем более дизель. Не удобный, ломучий, да и для леса :nez-nayu:
Сам имею паджеро 4 дизель 3.2 а/т. катаю в городе. Ну его нах в лес. Жалею что взял его, а не LC200.
Моё мнение Тойота есть тойота.

[ORA]

А в чем спорт ломучий то?и чем он не для леса? От 4RANNER ни чем не отличается.Те же яйца только вид сбоку.
та же не зависимая подвеска впереди,мост сзади и рама.Трансмиссии идентичные.По проходимости я их никогда не сравнивал,но думается мне принципаильной разницы нет.А если выбирать между 1992 годом и 2007,8 то я бы выбрал последний вариант.Что не говори,а свежий год, есть свежий год и и найти старый автомобиль в хорошем состоянии,проблема еще та...
На второй паджере рестайлинг отъездил лет 5,начинал со стока,закончил тем,что сделал из нее подготовленный внедорожник,вот ехал он реально везде,а где не ехал, или лебедка, или куча народу,лопаты и лебедка.

паджеро 4 дизель 3.2 а/т. катаю в городе. Ну его нах в лес. Жалею что взял его, а не LC200.

сравнил жопу с пальцем совершенно разные по классу и цене автосы,а на лк 200 в лес наверное самое то его еще жальче будет.

[Nikolay]

У меня приятель был свидетелем, как зимой хозяин ЛК200 попросил буксующие буханки, нивы и т.д. на озере подвинуться, сел в машину и без напряга поехал дальше… Говорит все офигели.

[ORA]

Вполне реально,но ситуация ситуации рознь.Жалко по лесу ЛК 200,может и без бамперов приехать,а стоят они как уаз.

[denis82]

ORA

Ну кому как. :nez-nayu: Я высказал лишь своё мнение. У меня на самом деле на практике было очень много всяких автомобилей правда они все на долго не задерживались. Одно могу сказать что 7 или 8 года паджик в нормальном состоянии тоже надо поискать.

[ORA]

Я высказал лишь своё мнение.

дак и я тоже мнение высказал.

Одно могу сказать что 7 или 8 года паджик в нормальном состоянии тоже надо поискать.

бесспорно.

[Rongoteus]

Сам имею паджеро 4 дизель 3.2 а/т. катаю в городе. Ну его нах в лес. Жалею что взял его, а не LC200.
Моё мнение Тойота есть тойота.

Пагеро 4 вобще полное Г... Мнение конечно мое, но даже в сравнении с 3 паджеро - тупая табуретка. Хотел купить, сел, проехал - ну его нах...
В отношении пикапов всех мастей, мнение такое - это не внедорожник. Конечно неплохо, но... Конструировались они не для этого.

[ORA]

Rongoteus
ну не перегибай,3-й это ваще чемодан,четверка намного лучше,комфортнее,но вот отсутствие не разрезного моста и интегрированная"рама",электронные блокировки делают его уязвимым в серьезном бездоре,спорт 2 в этом плане лучше.

[ORA]

тупая табуретка.

вот если его с ЛК200 сравнивать,то наверное да,но никак не с тройкой.

[Rongoteus]

ORA
Ром тройка гораздо мягче. На четверке у меня спина отваливается вместе с жопой.
Хотя все относительно. Я на старой работе не мог ездить на Х-трайле. Вылезал из него как робот - болело все. Мне проще было шниву взять и сгонять по делам в Питер и далее. Уставал меньше.