Резина для бездорожья

[Шпрот]

http://www.s-shina.ru/tyre/cordiant/off ... em/105048/ вот и ваш размер и бюджет .

[ORA]

как вариант.
лично бы я, купил бы гудрич все равно,а топикстартеру как душа повелит ,ну и кашелек

[Шпрот]

У моего товарища на Тойота тундра, вообще mickey tompson стоят смотрятся хорошо, но он только по асфальту на них и ездит-понты! Так вопрос зачем платить за то что ты не будешь использовать по назначению? Если хватает запаса прочности Нивы зачем брать БРДМ? :nez-nayu:

[vovan2]

В карелимпексе сказали Куперы и Гудричи завоз один раз в год.Почему :nez-nayu: Куперы в наличии дешевые,но по одному колесу в моем размере.шипы :ny_tik:Зима на подходе.

[Rongoteus]

В карелимпексе сказали Куперы и Гудричи завоз один раз в год.Почему :nez-nayu: Куперы в наличии дешевые,но по одному колесу в моем размере.шипы :ny_tik:Зима на подходе.

Потому и дешевые, что по одному. В шинопторг зайди.

[Rongoteus]

ЗЫ Куперы подорожали (как и Гудричи по сравнению с прошлым годом)

Вроде весной покупал.

[vovan2]

В карелимпексе сказали Куперы и Гудричи завоз один раз в год.Почему :nez-nayu: Куперы в наличии дешевые,но по одному колесу в моем размере.шипы :ny_tik:Зима на подходе.

Потому и дешевые, что по одному. В шинопторг зайди.

Макс енто где

[Rongoteus]

vovan2
Чапаевское кольцо. Там же где лесозаготовительной техникой торгуют. В том же здании шиномонтаж и магазин.

[Nikolay]

На ниву вполне подойдут cordiant off road, на выставке "охота и рыболовство на руси 2012" разговаривал с ребятами из autoventuri , сказали что cordiant вполне достаточно и переплачивать за гудрич не стоит если профессионально в грязь не полезете. А АТ вообще хлам.

Я пока на этой условно и остановился. Нравится цена и размер как раз под имеющиеся диски + думаю в перспективе, при необходимости не будет проблем с покупкой нового

[мика]

по поводу лифта.если все сделать через жэ или жо,как хотите,то подвеска может и будет вылетать.

Рома, ты меня сейчас идиотом выставляешь?
Прежде чем лифтовать, перелопатил кучу инфы по этому вопросу. Лифт-комплект из столицы заказывал у ребят, на этом специализирующихся. Устанавливали все по их рекомендациям на СТО.
Так что попрошу не умничать не зная что, да как!!! Паджеро и шнива, принципиально разные автосы!!!

при правильном лифте подвеска не страдает,страдает она от условий езды,качество русских запчастей соответствующие-от сюда и выводы.

На паджерике может и не страдает, уазка тоже выдерживает большие колесья. На шниве передние ступицы, не выносят тяжелые колеса. Передние подшипники менял 3-4 раза в год.

причем тут цепи, зимняя или не зимняя резина и редуктора?редуктора имеют повышенную нагрузку ,как и трансмиссия- от большого размера колес!а не из за того, зимняя резина или нет-это только разновидность протектора и мягкость резины,но это не влияет на редуктор!

При том, что штурмовал зимнюю горку на а/т-шной резине, не поддавалась, надел цепки на передок(поленился на все колеса одеть) и поплатился. Зубья на редукторе срезало от натяга...

про ат гудрич-лично я ,как проездил на них одно лето,плюнул,купил мудовую для грязи

Если человек собирается машину чаще по асфальту использовать, чем по говнам, то муды не его вариант.

[ORA]

Рома, ты меня сейчас идиотом выставляешь?

да ни в коем разе

Так что попрошу не умничать не зная что, да как!!!

я и не умничал,высказал свое мнение :ne_vi_del: ведь ты писал,что лифт подвеску убивает,я и подумал судя из твоих слов значит или лифт, как таковой сделан не правильно или ты не так понимаешь из за чего у тебя проблемы.

На шниве передние ступицы, не выносят тяжелые колеса. Передние подшипники менял 3-4 раза в год.

я так и писал,Андрей,что все от качества русских запчастей и машин,а не из за лифта,если автос не предназначен и его узлы под такую эксплуатацию,причем тут лифт?сам себе и противоречишь.

Зубья на редукторе срезало от натяга...

опять подтверждение моих слов....

Если человек собирается машину чаще по асфальту использовать, чем по говнам, то муды не его вариант.

я использовал муды,только летом и наверное больше по асфальту,так как в лес только на выхах.особого дискомфорта нет,ездил два сезона,резина еще столько же проживет,это я про стираемость,про шум? в паджере я его не чувствовал особо,в ниве не знаю,наверное шумно будет,но и атэшка тоже шумит по грязи не едет,зачем она в городе?

[ORA]

в лифте нивы, ничего хитрого я не вижу,сзади пружины усиленные,проставки по них,вставка в тягу панара,мартеры или длиннее или шток на них для увеличения хода,может их крепежи переделать,по мелочи там крепление колдуна и тд.
перед -проставки под шаровые,возможно пружины.у паджер подвесон похожий, но через торсион.дальше большие колеса,вот они то и ступичные и карданы и редукторы гробят,сцепление итд.но не лифт, сам как таковой,вот я о чем тебе говорю.и тогда правильнее сказать ,поставил колеса большие- готовься эксплуатировать дороже.

[мика]

ведь ты писал,что лифт подвеску убивает,я и подумал судя из твоих слов значит или лифт, как таковой сделан не правильно или ты не так понимаешь из за чего у тебя проблемы.

и тогда правильнее сказать ,поставил колеса большие- готовься эксплуатировать дороже.

Только одна загвоздка, большие колеса на шниву, без лифта не поставишь...

Под лифтом подразумевается и постановка больших колесьев в том числе. Потому, как лифт без больших колесьев, деньги на ветер...

Кстати на шнивах, именно лифт убивает шрусы...

[ORA]

Кстати на шнивах, именно лифт убивает шрусы...

с этим согласен.хотя я только один раз привод менял,когда пыльник в грязи порвал,да и на паджере углы не критичные при лифте.

Только одна загвоздка, большие колеса на шниву, без лифта не поставишь...

ну ведь не лифт убивает,а колеса :a_g_a:

Под лифтом подразумевается и постановка больших колесьев в том числе

я подразумеваю колеса-как возможность с помощью лифта
вообщем надеюсь все все поняли

[Nikolay]

Поставил себе "Кордиант офф роад". Отъездил почти 4 месяца. Резиной доволен. Шум слышен только по началу движения на небольшой скорости, дальше шум мотора ниФки перебивает. При езде на трассе не заметил никаких проблем в разных погодных условиях (двигаюсь, в основном, в районе 90км/ч), по бездорожью :co_ol:
Эксплуатация, на в скидку, примерно 70% асфальт. Протектор, можно сказать, остался неизменным.