обсуждение импортных внедорожников

[egorlkv]

Кстати, форумчанин Shik0 такого продает, недорого...

[Rongoteus]

С303 LAPLANDER достойный проходимец...

[7,62]

Да тоже мечтал о Дефендере. Уж очень брутальный авто. Пообщался с джиперами, с владельцами Дэфов и мечта ушла сама собой. Для лесного авто главное надежность, проходимость, выносливость и как мне кажется, ремонтопригодность. К сожалению ни того ни другого ни третьего у Дэфа не оказалось. Пацаны расказывают, что байки о надежности Дэфа сильно преувеличены, машина холодная, трудности с запчастями, ключами, болтами. Короче как Паджеровод просто тягу в лесу не поменяешь.
А по поводу обсуждения темы свои пять коппеек. Владел нивой, Л200 (предпоследний кузов), тремя китайцами Deer G3, ездил в лес на паджере 1 и тлк100, сейчас охотничий авто козел.
Может сечайс меня закидают шапками, но из всех этих машин, в лесу лучше всего себя чувствовал на китайце. Очень, очень проходимый авто в общей сложности проездил на них 2 года. Вот ничего не ломалось, а машина подо мной отхватывает всегда по полной. На трассе деревянные, хотя в сравнении с козлом - лимузин . Кстати тюнить очень легко и не дорого, в штате 32 резину ставить можно.
Л 200 на трассе сказка, ваще супер, на умеренном бездорожье норм. Как только начинается жопа Л 200 пасует. Длинная база и свесы перечеркивают геометрическую проходимость.
Паджеро - тат же Л200 задний свес вроде поменьше а так все тоже. Кстати о надежности вообще всех мицубиси люди отзываются очень по разному.
О ниве и уазе стоит ли говорить? Вроде тема звучит иначе. Наверное не буду.
По поводу моста впереди... Обратите внимание много ли джиперов ездит на рычагах и пружинах? Мост и рессоры впереди это надежность, что очень важно в говнах. Опять же на личном опыте например Л200, да и тот же китаец нагребают снег перед собой и морда подвисает, на уазе при прочих равных снег переваливается через передний мост, конечно до определенного предела. Кстати откапывать машину с мостом впереди легче.
У всех машин есть свои плюсы и минусы. Точно одно универсальной тачки не найти.
Со временем все приходят к выводу (при наличии соответствующего колличества денежных знаков), что для охоты должен быть отдельный авто. Не дело собак, лосей да медведей возить на той же машине в которой возишь ребенка или жену в театр

[vas_lot]

Rongoteus
как Галупер по хар-кам? какие "+" и "-". ? Тож нравицца сей мобиль.

[ORA]

очень противоречивые суждения,не знаю с кем вы там общались по поводу походимости дефендера?но зря вы принижаете его проходимость.почитаейте отзывы в интернете владельцев.
опять же каждому свое,у вас вот например китаец самый надежный и проходимый...

[ORA]

Rongoteus
как Галупер по хар-кам? какие "+" и "-". ? Тож нравицца сей мобиль.

тот же паджеро

[ORA]

По поводу моста впереди... Обратите внимание много ли джиперов ездит на рычагах и пружинах?

да дофига
посмотри соревнования клуба паджеро 4х4

Кстати откапывать машину с мостом впереди легче.

обоснуй

много ли джиперов

джиперы это отдельная фанатичная категория людей.занимающаяся экстримальным спортом.понятно что надежнее мост,но как я писал выше в постах не проходимее.
есть много джиперов и на независимой подвеске передней.
здесь речь не о них и не их боливарах,а о рядовых авто с некоторыми доработками например.
какой авто выбирать естественно дело каждого,кому патрол,кому дефендер,или китаец например.

[Дикий Карел]

A на галопере можно постоянно на полном приводе ездить?

Можно. Я зимой так и езжу. Это машина не для гонок, 90-100 км/ч самая лучшая скорость.

Ну можно и езжу это две разные вещи
У меня например на Паджеро3 2000года выпуска четко сказана в инструкции на английском что на полном приводе только по грунтовым дорогам без асфальта. Но я ездил все четыре зимы на нем на полном приводе так как поменять за любые деньги редуктор коробку или что там еще лучше чем убраться с трассы на скорости....
А проверить можно просто, включаите полный на асфальте и пытаетесь ехать по минимальному радиусу если внутренее колесо будет аытаться провернуться значить нельзя, поверти заметите сразу....

[ORA]

Дикий Карел
смешно,прости.
но с паджерами знаком ооочень долго с 1по 4ю
сам езжу на втором.так вот у тебя же супер селект ,а ты такую чушь пишешь. :ugeek:
в инструкции написано,по мокрому асфальту полный включать,ну и что?полный привод на всех паджерах может быть включен круглый год и ничего не будет,есть сомнение,вперед учить матчасть.
я как зимой включаю полный,так только в апреле выключаю и ни каких проблем,нах он тогда ваще нужен,по твоей теории,только на грунте,а заснеженная трасса например?

[ORA]

есть профильный форум паджеро 4х4 .ру

[ORA]

и полный привод и износ коробки ,раздатки вообще не связан.
еесть только два условия ,нельзя разную резину ставить на одну ось,я про размер,разнесет редуктор
нельзя ехать с блоком заднего дифа более 20 км в час,и то он сам должен вырубиться.

[ORA]

ну можно про межосевой еще сказать,что его включать на трассе,скольской,лед например не безопасно,на скорости может в повороте уйти с ним в занос

[Дикий Карел]

Дикий Карел
смешно,прости.
но с паджерами знаком ооочень долго с 1по 4ю
сам езжу на втором.так вот у тебя же супер селект ,а ты такую чушь пишешь. :ugeek:
в инструкции написано,по мокрому асфальту полный включать,ну и что?полный привод на всех паджерах может быть включен круглый год и ничего не будет,есть сомнение,вперед учить матчасть.

Почитай инструкцию!!! И если ты думаешь что на все паджеро 3 ставили супер селект а про второй я вообще молчу то я тебя разочарую... и еслиб в сервисах не видел бы на ремонте машины после таких ездоков то и не говорил бы наверно....
Это из серии что на паркинк машину с автоматом не льзя ставить на уклоне предварительно поставив на ручной тормоз... так ведь ставят.... Дело то ваше можете хоть заднюю находу влючать!

[ORA]

да есть варианты с партаймом,но это на полный привод не влияет

еслиб в сервисах не видел бы на ремонте машины после таких ездоков то и не говорил бы наверно....

абстакция-причину ремонта в студию!

Это из серии что на паркинк машину с автоматом не льзя ставить на уклоне предварительно поставив на ручной тормоз...

совершенно разные вещи.
вам мой совет прежде изучить как в машине все работает,а потом чушь тут писать и людей в заблуждение вводить.
учите мат часть,короче.!

[ORA]

приведите хоть один конкретный случай,что из за полного привода на асфальте на паджеро полетела трансмиссия,конкретно что?