Обвиняю строителей и Петрозаводское ГИБДД.

[Nikolay]

Вопрос по устройству пандусов обсуждался, т.к. устройство пандусов напрямую завязано на ширину тротуаров. По нормам требуется безприпятственное передвижение маломобильных групп населения, кстати, в их число входят и мамы с колясками. Т.е. пришлось жертвовать шириной, иначе проект не прошел бы согласование. Раздвинуть границы Чапаева было не возможно. Администрация знала про ширину тротуаров, т.к. проект проходил у них согласование перед передачей на экспертизу, соответственно, о уборке тротуаров можно было позаботиться уже давно.
Роман, т.к. дорога относится, даже не к дороге района значения, а выше (честно, сейчас не помню какая категория) - это накладывает определенные требования и пришлось закрыть часть поворотов и разворотов, которые были организованы до капитального ремонта.
Фактически одна полоса движения по причине плохой уборки улицы. Администрация, как всегда не ожидала, что зимой пойдет снег и была не готова к этому! Летом, ведь, этого нет.
За ограждения ничего сказать не могу. По нормам не требуются, в задании было прописано, соответственно д.б. выполнено.

[Иван Пашук]

Как автор околоохотничьей темы отвечаю на упреки, обвинения, рекомендации.

1. Приведена убийственная статистика по улицам города. Ул. Чапаева в список особо опасных не вошла. Значит ли это, что апостол Иван Пашук, неутомимый пропагандист и исследователь сложного зашифрованного наследия пророка Ильфа и его соратников, не имел права называть прошпект самым злокозненным в мироздании?
Имею. Пересекаясь с властью, я частенько работаю в режиме политического сарказма. Порой умышленно сгущаю краски. Так в 2002 году опубликовал статью "Не детская болезнь примитивизма, геббельсовщины и крохоборства в российской демократии", в которой главу Пряжинского района Щербакова А.А. назвал "политической проституткой" и задавался вопросом
- неужто для того, чтобы отпечатать отчет главы района с 26 000 населения на финской бумаге в количестве под 1 000 экземпляров и на свои деньги (хе-хе-хе!) А.А. Щ. жену до трусов раздел?
Да, был выдвинут мне иск на 50 000 рублей, но как без рисков в современной вшивой внутриполитической ситуации?

2. Предложение засыпать администрацию Петрозаводска, ГИБДД и наших депутатов всевозможных уровней (развелось как блох в переуплотнённом крольчатнике) электронными письмами поддерживаю. На форуме ГИБДД аналогичная тема мною размещена.
http://offtop.ru/gaikarelia/view.php?t= ... eworrep=1&

3. Не согласен, что знаки установлены правильно. Обратной стороной понатыканы.
По крайней мере, наоборот здравому смыслу. Если же они установлены по ГОСТу, то не удивлюсь.
Какая власть, такие и ГОСТы. Электролампочковые вы наши. Нанотехнологисты. РосПиловцы ударные.

3. Книгу по Ильфу не опубликую в интернете. Как ни просите.
Я её издал в количестве 10 (десяти) экземпляров, что обошлось семейному бюджету двух пенсионеров в 6 000 рублей.
Задумка такова.
Это первая книга о пророке Второй волны, последнем пророке человечества. Больше их не будет: Моисей, Будда, Христос, Мухаммед, Нострадамус, Ильф. В монографии перед мировым сообществом и Россией ставятся задачи, по сравнению с которыми все предыдущие пертурбации человечества, включая марксистско-ленинский этап, всего лишь забавы маленьких детей. Со временем люди поймут данное обстоятельство. Книга станет воистину на вес золота.
Ой, ошибся. Бесценной.
Почитать можно. В Национальной есть.

[Nikolay]

Иван Пашук
Будет интересно, что вам ответят, если ответят, на форуме ГИБДД.
А если по существу.
Можете назвать знак или знаки и место их установки, где вы считаете, что они размещены не по нормам?
Думается, что на форуме ГИБДД без этого не получится предметного разговора...
А так, может кто из наших форумчан решит обсудить эту тему.

[Алик]

Фактически одна полоса движения по причине плохой уборки улицы.

фактически одна полоса не из-за снега, а из-за поворачивающих налево на ул. Ватутина. Мне как жителю перевалки это очень не удобно, приходится искать альтернативные пути выезда на Ватутина и вверх по Чапаева я почти никогда не езжу.

[Nikolay]

Алик
С перекрестком на ул.Ватутина согласен. Только причина не в количестве полос движения, а в настройки светофора.

[bich5]

Полностью согласен с топикстаром, сам чуть два раза там не наехал на пешеходов, их просто не видно, а особенно осенью, вечером. Теперь поворачиваю с города на Ватутина, дальше по Чапаева сторонюсь ездить.

[Nikolay]

Не так часто езжу по Чапаева… Когда столько жалоб на ограждения, видимо действительно они не к месту… Хотя, все равно не понимаю, как возникают такие ситуации. Освещение улицы отличное, знаки читаемы издалека, есть ограничения по скорости перед некоторыми пешеходными переходами и т.п.
М.б. вы нарушаете правила скоростного режима или пешеходы попадаются бестолковые (из числа тех, которые из всех сил стремятся успеть выскочить на пешеходный переход)?

[Александр Ш]

Согласен с Николаем-если не гонять и соблюдать ПДД то новая Чапаева по любому лучше чем была. Или , может у кого есть статистика за схожие периоды по ДТП на Чапаева старой и новой? Просто некоторые СМИ создают общественное мнение об этой улице. Вот и на форуме его подхватили. Что , не надо было ремонтировать? Или кто то посчитал сколько денег при этом отмыли и завидует? По мне так сделали-и на том спасибо. А уподобляться защитникам Сампо, старой детской поликлиники или противникам "Биг Бена" , думаю не стоит=там свои политические игры. Другое дело Иван Пашук-ему можно. Необычный он.Таких грибов как у него Deflore точно никто не привезет.
P.S. А для очистки тротуаров вроде как давно уже Мазды БТ покупали с отвалами. Да и без них-пара снегоуборщиков с парой операторов решат эту проблему легко-думаю про 100 дворников, это те же СМИ постарались.

[Nikolay]

Можно и про детскую поликлинику поговорить в данной теме, если апостол не против.
Есть своя точка зрения по этому поводу и не в пользу общественности! :hi_hi_hi:

[Tola10]

О том, что Чапаева, надо было ремонтировать, никто не спорит. Причем тут СМИ? Я, водитель с 24-х летним стажем, закончил ПАТТ по специальности "Строительство и эксплуатация автомобильных дорог", работал на дороге, поэтому знаю о чем говорю. То, что сделали на Чапаева это БРЕД СУМАСШЕДШЕГО! Не смотря на то, что с каждым годом увеличивается количество машин, в районах Древлянка и Перевалка идет строительство новых микрорайонов (а значит количество машин станет еще больше)... проезжию часть на Чапаева ЗАУЖАЮТ!, количество перекрестков уменьшили, вроде бы хорошо, если бы не отсутствие выделенных полос для поворота налево и на право. Разделительная полоса... это вообще идиотизм! Для чего? Там кто то будет ходить? Оставьте полметра, и поставьте разделение как на Шотмана. И простоит дольше (всеж оцинковка) и эффективней, и пешеходов видно. Сейчас, разграждение полос, пробито уже в нескольких местах (5 или 6), а что будет , хотя бы, к концу зимы? А восстанавливать никто не собирается. К концу лета мы получим по всей длине Чапаева ржавый, погнутый и непотребный частокол из труб!
Это мое мнение, а не навязанное СМИ, я их вообще не читаю и не слушаю.

[Nikolay]

Анатолий, в чем бред?
По пунктам:
1.Ширина полос движения соответствует нормам? Сразу отвечу - Да!
2.Пропускная способность увеличится, если исключить вообще разделительную и прибавить по 0,5 м на каждую полосу, т.к. разделительная 2,0 м? Опять сразу отвечаю - Нет!
Тогда в чем проблема, что сделана разделительная полоса? В большей степени она выполнена для безопасности движения (меньше вероятность того, что какой-нибудь "олень" прилетит в лоб!). Кстати, по разделительным не ходят! То, что сделано на Шотмана, вообще без комментариев... убожество!
3.Про повороты и развороты уже писал (см. выше) - смотрим на категорию дороги
4.Про восстановление разделительной - это не наши проблемы. Пусть каждый занимается своим делом. Т.ч. это не аргумент.

[Александр Ш]

проезжию часть на Чапаева ЗАУЖАЮТ .

А что раньше по 3 полосы что ли было?

[Tola10]

Николай, норме то соответствует, а что толку? Раньше можно было ездить в ТРИ ряда, в каждую сторону. А сейчас? Максимум в две, а на деле (из-за отсутствия полос для поворота/разворота) в ОДНУ! Т.е. пропускная способность уменьшилась, аварийность увеличилась.

[Александр Ш]

Оставьте полметра, и поставьте разделение как на Шотмана.

Если ограждения сделать реже или ниже, через них начнут лазить.

Ну а про СМИ-не лукавьте-интернет это тоже СМИ

[Александр Ш]

Раньше можно было ездить в ТРИ ряда, в каждую сторону.

Чего то не припомню я такого-разметки в три ряда точно не было

аварийность увеличилась.

Есть статистика?