Продам УАЗ, подготовленный для охоты.

[Dezertman]

Ребята, кто хотел смотреть машинку - она на месте. В подарок отдам электрический подогрев двигателя.

[Dezertman]

К УАЗу идет ящик запчастей (раздатка и всякая мелочевка)

[Dezertman]

Ребята не пожалеете если купите!! аппарат стоит этих денег!!! приезжайте смотрите!! осмотр на ключевой. заведу прокатимся можно по бездорожью))))

[Dezertman]

А главное теплый)))))

[foxx]

дааа козлик отличная машина!но места маловато))))у меня был такой но теперь 7лет на буханочке юзаю.и в любой мороз ночую потому что с печкой)))

[Dezertman]

Цели и назначение разное у этих авто. Буханка - тоже хорошая машинка. Только мне не нравится, что левый глаз стойка перекрывает.

[Dezertman]

еще есть розетка для фаркопа))

[Denis03]

Сколько он сейчас в высоту? Давно хочу купить УАЗ, боюсь, в гараж не влезет . Идет ли в комплекте резина поменьше?

[Denis03]

Что именно вы сделали на 80 тыс?

[Dezertman]

Сколько он сейчас в высоту? Давно хочу купить УАЗ, боюсь, в гараж не влезет . Идет ли в комплекте резина поменьше?

Звоните. Давайте встретимся - посмотрите, замеряете, все расскажу. Другой резины нет.

[Dezertman]

Ребята все пока в силе. Новогодний торг. Звоните.

[Denis03]

Накипело что-ли? Мне в личку ответили,что сделано на 80 тыс!

[Tim]

У меня общий пробег на буханях во Карелии - почти 500 ткм. Как не готовь машину - гемморой с ней поймать без проблем и закономерность. Запчасти - не дешевле импорта. А некоторые позиции - дороже. Про качество при этом раскладе можно не говорить совсем - вариант или "плохо", или "плохо, но повезло походит".

А про 100-200 км с поломками - наблюдал и УАЗы и импорт - одинаково выезжают. И одинаково встают.

На сегодня УАЗки с движком под 80 бенз - проблема. Далеко не на всех заправках он есть. И даже в деревню всегда попутно мужики просят пару канистр, так как нет бенза. На 92 кататься можно, но ресурс двигателя уменьшается на глазах.

Несмотря на внешний вид и уверения, что на год выпуска можно не смотреть - УАЗ это УАЗ и усталось металла и запчастей там в копилке через 50 ткм. Т.е. через 50 ткм - может быть все (по опыту экспедиций) - от треснувшей рамы, до полностью прогнивших полов. Подготовка и ежерегулярный сервис, конечно спасает - но это максимум один хозяин, и не старше 6 лет. Далее этого возраста - прит любом раскладе (кроме ворованого под старые доки) - УАЗ - это конструктор-балалайка.

В экспедиции на север РК на 4 УЗАах - мы по факту возили с собой полный комплект всех заменяемых частей. (Большая машина все влезет. Но это на уровне бреда - кучу железа таскать).

Стоимость новой УАЗки обсуждать не буду - тут 2-3 года можно на ней ездить почти не жалея - все зависит от таньга. А вот БУ и старше 6-8 лет - лично я дороже 100 тр ничего не куплю. Так как кто бы не обслуживал, как бы ее не любили - в любом случае в ближайшие полгода если ездить 50-100 тыщ вольешь...

PS: Ничего личного.
PPS: Вариант с буханью за 78 тыщ от Denis82 - был весьма интересен - он и ушел со вторым "зрителем". Примерно рыночный вариант. Все остальное - или для фаната, или для маньяка, или для "лоха" (простите).
PPPS: Исключением может быть патриот и инжекторные современные варианты - по ним у меня личного опыта нет почти совсем. Хотя бухань на инжекторе до 80 ткм не до ездила без капиталки.

[ORA]

Tim
согласен с каждым словом,особенно с выводами! :a_g_a: :co_ol:

[Tim]

Да, сейчас 10 (или около) буханок рабочих у нас от Апатит до Сортавала. С учетом эксплуатации 99% только по асфальтовым дорогам - цена\качество - вполне устраивают. Но сервисно ежегодно закладывается 20% цены новой минимум.