Охота в Карелии

С этим не поспоришь. Жалко только, что поздно. Бумажка заветная так и пришла в негодность.

ORA писал(а):
Смотря где эксплуатировать. Если на озерах типа Онего, Сям. Можно нарваться на инспекцию-штраф. Если в угодьях, вряд ли ты их там встретишь-ничем.

могут и на дороге при перевозке принять были прецеденты

И чего? Я его не эксплуатирую! Перевожу в прицепе, ремонт например. Есть документы на снежик, показал и поехал дальше.

Роман а регистрация где
Со снежиками вообще полная не справедливость по дорогам общего пользования ездит нельзя а налог дорожный заплати

Reanimatolog писал(а):600 E-TEC

У меня такойже мотор на мопеде отлично тянет на низах, тихий, экономичный.

Да и еще момент, то что на фото, на сколько я понимаю, не соответствует тому что в техпаспорте
http://www.x-expert.ru/item/49Ranger600E-TEC/" onclick="window.open(this.href);return false;

Почему?

Дикий Карел писал(а): на сколько я понимаю

А на сколько?

Если на сайте картинки не попутаны, то да, сомнения есть...

А снеж находился на регистрации? Если нет, то вы его не сможете поставить на учет.
Я тоже находился в делеме - ставить или нет. Но решил, что спокойствие и нервы дороже денег. И права получил, и жену на права выучил, и зарегистрировал и техосмотр прожел. В ПТЗ влипнуть на административку пара пустяков. А штрафы нынче "кучерявые". С нашим государством в игры не стоит играть, все равно найдется ".. с винтом".

slangmen писал(а):Если нет, то вы его не сможете поставить на учет.

Reanimatolog писал(а):В техпаспорте написано BRP Lynx Adventure 600 E-TEC

На фото 49 ренджер с гуской на 400, какой там мотор не разобрать по фото, но етек туда ставился.
Если по факту там действительно етек, то это точно не adventure, т.к. он с этим мотором шел только с гуськой на 500 и это совсем другой аппарат с другим весом, не то что на фото.

Вообще, оказывается, у меня глобальный пробел по части знания всей техники, отнесённой к категории А и её подкатегориям. А вот, оказывается, возникла необходимость разбираться и в этом.
С чего же начать? Понятно, что есть интернет, форумы... А нет ли где какого быстрого ликбеза, ну что-то вроде "снегоходы для чайников"? Или, может быть, кто-то сможет кратко объяснить их подразделение, классификацию, критерии выбора, вопросы содержания?

По поводу регистрации. У самого есть несколько шт.техники. Я не регистрирую,так как использование чисто по назначение-леса,поля,болота,озера. Вожу на прицепе-главное чтоб ПТСка была на случай остановки ГИБДД. Да и то если еду с прицепом а он тентованый. на вопрос "Что перевозим?", ответ: "Личные вещи" (тент не расчехляю). Если планировать поездку на Онегу, Ладогу или то же Сямозеро, проще составить ДКП вчерашним числом. Права, если вас и ловят ,да еще и подшафэ, то какая разница зарегистрирован он или нет, прав лишают как на снежик, так и на авто. Проще свалить. :hi_hi_hi:

Reanimatolog писал(а):Вообще, оказывается, у меня глобальный пробел по части знания всей техники, отнесённой к категории А и её подкатегориям. ... С чего же начать?

Если ни разу не сидел за такой техникой, наверное проще всего скататься хотя бы в Чалну и взять напрокат снежик. Там инструкторы расскажут как, что и почем, технику безопасности, что нужно делать в тех или иных ситуациях. Права категории А не катят. Тут права тракториста-машиниста и выдает Гостехнадзор.