Комбинированные ружья: опыт, выбор, практика и иллюзии

[Reanimatolog]

Есть в механизме спуска тяга, передающая усилие со спускового крючка на шептало.

На снимке она уже развёрнута. Повернуть её надо вокруг вертикальной оси так, чтобы зуб тяги, входящий в зацепление с шепталом, был обращён назад. При этом, по законам физики, ход спускового крючка несколько увеличится, а усилие значительно уменьшится.
Вполне вероятно, что этот зуб придётся подточить.

Если при этом чуть уменьшить угол, под которым шептало входит в зацепление с курком, то усилие может стать ещё меньше. Однако, изменение этого параметра уже прямо влияет на безопасность и рекомендовать делать это вне оружейной мастерской я не могу.

Вот скан статьи из журнала об этой операции.

[Reanimatolog]

и стальная ЛАТУНИРОВАННАЯ. Самая дешевая и дрянная из всех - облезает и ржавеет быстрее других

Одно время писали, что патронник импортного оружия расчитывается в том числе и по коэффициенту трения сталь-латунь, который ниже, чем в паре сталь-лак гильзы. Именно тогда на БПЗ кто-то умный придумал сделать латунированную гильзу, чтобы она не пугала владельцев импортного оружия. С маркетинговой точки зрения - неплохой шаг. С точки зрения разумного человека, брать гильзу в которой заложена гальванопара сталь-латунь, глупо по трём причинам:
1. она априори будет корродировать в воздухе, где есть хоть примесь водяного пара.
2. за счёт наличия гальванопары порох в ней должен разлагаться быстрее.
3. она дороже, хотя ничем абсолютно не лучше.

Лакированная гильза лучше во всех отношениях, кроме одного - иногда остатки пригоревшего лака налипают в патронник. Ну и иногда лак неравномерно распределяется по поверхности гильзы.
Цинковованная гильза весьма хороша, за исключением одного момента. Трение в паре сталь-цинк гораздо выше всех остальных видов зацеплений. Для уменьшения трения завод покрывает гильзы слоем сухой смазки, которая выглядит как белый налёт на гильзе. "Опытные" стрелки на всякий случай протирают такие гильзы от смазки перед стрельбой. Ну что сказать, умные, одним словом. Но неграмотные. Это общая тенденция: умных много, а грамотных мало.
И, кстати, ещё один минус этих гильз: сами они влаги не боятся, а вот сухая смазка на гильзах очень даже страдает от этого. Зато хранятся долго.
Полимерное покрытие как тефлон на сковородке обеспечивает неплохие показатели трения, почти не пригорает и очень неплохо защищает от коррозии. Мне не известно о негативных качествах такого покрытия.

[Sla_]

Спасибо огромное, попробую разобраться.снял приклад, вижу все, а как повернуть, надо освободить, предохр.узел видимо надо штифт выбить?

[Reanimatolog]

Снимается и ставится тягу без разборки. Как бы это без картинок объяснить? При взведённом УСМ нужно вставить стопор (гвоздик, толстую скрепку) в отверстие на направляющей спусковой пружины. После спустить курок. Пружина расслабится не полностью, уперевшись в стопор. Это даст возможность извлечь пружину с направляющей. Запомните, как она стояла.
После извлечения пружины необходимая тяга вынимается уже без проблем. Ставится чуть сложнее. Но это уж как кому повезёт, зависит от толщины и грубости пальцев. Сообразительные используют пинцет.
Далее тягу с пружиной на место. Поскольку лазить туда часто не будете, то неплохо бы смазать консистентной смазкой, не замерзающей при отрицательных температурах. Мне попалась литоловая в аэрозольной упаковке. Удобно распылить во все углы и не мёрзнет - осечек на морозе нет. Всё, наслаждаемся боле-менее приличным спуском.

[Sla_]

Это я уже понял, нашел в инете как УСМ разбирать. А вот надо-ли пилить 1.3 мм как в статье написано?

Я на ганзе общаюсь в ветке "иж-94 Тайга опыт эксплуатации", там рекомендуют опилить целик наполовину, что он типа как щиток от пулемена максим лося перекрывает

[Sla_]

Не получилось разобрать, пружины снял, а стойки не освобождаются, штифты только выбивать.

[Reanimatolog]

Странно, мне удавалось снять эти тяги на всех УСМ, что доводилось перебирать. Где шептало приподнимешь, где на тягу чуть-чуть вбок надавишь, но всё само вываливалось.

[Reanimatolog]

При отведённом в спущенное состояние бойке нужно приподнять на сколько возможно шептало и надавить на тягу кнутри. Свободного ходя тяги хватает, чтобы её зуб вышел из зацепления с шепталом. И всё.

[Sla_]

давлю сколько есть сил и не выскакивает, не хватает высоты подьема, наверно штифт надо выбить

[Reanimatolog]

А если вслед за этим потянуть тягу кверху, то её нижний конец должен выйти из зацепления со спусковым крючком.

[Sla_]

Готово. Но пришлось выбить штифт и самое главное подточить упор-ступеньку на 1мм примерно, кстати об этом написано в статье. Если не точить, то паз на шептало не до конца входит в боек и может быть срыв.

[Reanimatolog]

Ну слава Богу!
Значит, стали подгонять впритык, раз без выбивания штифта не обошлось.
Теперь примерять, попробовать и только после этого штифт и тягу на место. Возможно, зуб придётся чуть-чуть сточить при такой плотной пригонке. Можно ещё угол зацепления с шепталом на курке сделать чуть менее острым. Но до прямого и дальше доводить нельзя - опасно.

[Reanimatolog]

Пробовали уже ощущения от нового спуска?

[Sla_]

Ага, отличается от первого, первый короткий и резкий, второй длинее и легче.

Теперь приступлю к обрезанию приклада под себя, 1.5 см резать и вместо резинового затыльника поставлю пластиковый, с ним лучше в плече ложится.
Затем целик надо обрезать вдвое и придумать другую мушку наверно со световодом.

Вот пока программа минимум. Ну а ближе к весне как потеплеет состреливать буду стволы и оптику.

[Reanimatolog]

Вот, кстати, по поводу мушки: а может просто поставить прицел от единичной кратности и забыть про мушку с целиком навсегда?