Мастерская "На все руки мастер".

[Tola10]

ORA. Приветствую. С допосвещение - без проблем. Да и с остальным то же. По лебедке. Надо увидеть машину. Бампер поставим, кронштейны изготовим. Подключение проведем. Приезжай. Или в телефон 921-220- двадцать восемь - 80.

[ORA]

ORA. Приветствую.

Приезжай. Или в телефон

Принял.

[Tim]

Расскажу маленький секрет. Не в обиду автору топика, но как повод для размышлений.

В Правилах нашего форума есть пункт, что товары и услуги должны быть с озвученной стоимостью.

Если кому-то кажется, что это блажь создателей форума - то это ошибка. Покупателю - удобно, да. Но не это суть. В первую очередь это сделано для самих продавцов. Так как товар и услуги с озвученной стоимостью - продаются и умеют успех более чем на 80% выше перед товаром, что не имеет стоимости.

1 из 100 заинтересованных человек задаст вопрос о стоимости. 1 из 1000 задаст такой вопрос повторно. Все остальные постесняются или пойдут искать аналоги для того, чтобы прицениться.

В результате - колоссальные потери клиентов.

Я не гений маркетинга, но практик. Практик читающий и изучающий тему. Мне можно не верить - возьмите классика маркетинга (признанный автор и преподаватель) - Огилви. Правило: "Всегда указывайте стоимость товара или услуги" - входит в 30 ключевых правил успешного маркетинга "по-огилви".


Дарю этот секрет. Прислушаетесь - получите успешное дело с бОльшей вероятностью. Не прислушайтесь - с бОльшей вероятностью так и останетесь торговать семечками у метро с ценником "по глазам покупателя" и прибылью на уровне "куплю хлебушка, а если не хватит, продам шапку".

Простите, никого не хочу обидеть.

[Земляк]

Позвольте не согласиться. Продавать вещь, конкретную, так сказать-это одно. В данном случае, люди изготавливают, т.е. возможны нюансы ( из какого металла, красить или не красить, материал заказчика или изготовителя, да много чего еще может повлиять на цену).
Высказал только свою точку зрения.

[Tim]

Позвольте не согласиться. Продавать вещь, конкретную, так сказать-это одно. В данном случае, люди изготавливают, т.е. возможны нюансы

Земляк, мне в глобальном виде всеравно, не поверите. Умрет очередное начинание у группы знакомых мне людей или нет. Но товарищеский совет дал. Знаю точно, что у всего есть цена. У любого нюанса. И если задача "заработать" - а не просто показать свои поделки - то все оценивается. Тем более, что показывается конкретный товар.

Вот, простой и банальный пример на фото ниже.

Вся информация. Вся. А есть еще куча мастерских. Успешных! Где четко - поделка из дерева без пропитки - 1 р. С пропиткой - 2 р. С покраской - 3 р. С пролачкой 4 р.

Остальные бизнес-консультации и советы по маркетингу за деньги в ЛС (и это не шутка).

PS: Когда накачивают важности "нюансами", которые не могут или не хотят просто и понятно оценить - интереса работать с таким бизнесом нет. А когда все четко и понятно - многолетние заказы гарантированы (опыт реальный, кстати, по металлообратке с бюджетом до 250-300 тр в год - с заказом у наших форумчан).

[Tola10]

TIM. Спасибо за совет. Дело в том, что изготовляем в основном, не стандартные проекты. И сразу назвать цену не представляется возможным. Делаем оптом 3 одинаковых багажника (на УАЗ Патриот), на "шаблонный" подходит, на два других нет))) Или представленные багажники на снеж. На Ямаху одно, на Тайгу другое. И делать надо по разному.
Конечно, если смогу назвать цену сразу - скажу сразу.

[Земляк]

Илья, не спорю с Вами, точные цифры снимают многие вопросы. В любом случае, покупатель (в данном случае, заказчик), проголосует рублем ( заказами). Если будет приемлемо по цене и качественно, "сарафанное радио" сделает свое дело.
Но нюансы, часто имеют место быть (рассматривая тему как объявление мастерской, а не магазина).

[Tim]

Уверен, что если к каждой фотографии приложить финальную стоимость конкретного изделия будет +90% к потенциальным заказам в будущем.

[saa 67]

Вчера сделал

[saa 67]

Более раннее изделие.

[Tola10]

Ковка - здорово! Вот этого, мы не делаем. Немного другой профиль.
Будем сотрудничать.

[Tola10]

Данный автомобиль был построен в нашей мастерской в прошлом году. Крузак был, в плачевном состоянии. Строился несколько месяцев. Цену постройки даже примерно назвать не смогу, при всем желании. Стройка была поэтапная, по мере появления денег у заказчика. Салон перешивался не у нас. Ремонт трансмиссии то же. Наше: кузов, сборка салона, окраска в Раптор, обвес, лифт, лебедки и прочее и прочее. Полную стоимость, даже владелец не смог назвать. Получилось красиво.
И все еще СТРОИМ, дальше))) Все по маленьку.

[Tim]

А как с обвесом и ГИБДД дела обстоят при таком тюнинге? На выбор владельца или у вас есть опыт и канал легализации?

[Tola10]

Канал легализации в Птз один - официальный. Владелец, как раз сейчас занят этим вопросом. Мы - строим. Предупреждаем. Дальше - решение за заказчиком.
По легализации. Несколько "наших" машин уже, ее (проклятущую) прошли. "Самовары" (бамперы) не проходят, особенно если это полный "колхоз". Нюансов много. Если интересно, могу рассказать, но не в Теме. Сори.

[Tola10]

Вот это, моя тс личная работа. Макет Андреевской церкви на Соловках.
Вот тут, точно знаю цену... но не скажу.)